1、曲折的车型选择历程2008年4月新爱丽舍三厢投放不久,我就到市内三家4S店看车。当时感觉新爱丽舍的前脸让人耳目一新,很有点气派,尾部虽然不算漂亮,但也算比较新颖了。但老婆反对,认为新爱丽舍三厢与富康的发动机和变速箱等关键动力总成都一样,底盘系统也差不多,换个外壳就贵一万多,太不合算了(当时新爱丽舍三厢刚投放,标配车型7.38万,富康标配车型6.3万)。我当时固执地觉得,富康车型太老了,如果买富康,只能算满足了基本的功能需要,但若买新爱丽舍三厢,在兼顾功能需要的基础上,外形也还算靓丽,多花一万...
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