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拒绝忽悠科鲁兹换曲轴油封/正时皮带

纠错 2012/10/16 17:16:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

不知不觉小科跟随我已3年2个月零9天。

小科是我比较满意的选择，在这3年多时间里，小科基本没给我找任何麻烦，一直很给力，就连所谓纸糊的轮胎也很给力，到现在为止安全稳定运行7万5千多公里，四只大脚里面扎入钢钉多次，现基本每只脚里面分别存在至少2个补丁，依然安全陪伴左右。

其实，车和人是合一的，你对它好它会对你更好。小科在头两年质保期内，出过两次合同内索赔，第一次是后备箱的锁存在问题，有时候从外面会手动打不开，查阅网上一些信息发现是比较常见的通病，所以到4S进行了更换；第二次是右前门的大喇叭里面有杂音，经过多次与4S交涉后也进行了更换，更换后杂音消失。那所谓的刹车异响也都有，但并不影响使用。在质保期内本人也一直给小科喂的精粮，每次保养本人也都亲自在场监督，做到有疑问就地解决。但也被4S店的兄弟忽悠了一把，因去年本人计划小科去西藏，筹划了很久，临要出发了给小科进了一次体检，然那些兄弟听说我的宏大愿望后都好言相劝要给小科清理一下肠道，出于对小科好意俺同意了，进行了所谓的吊瓶啊，催化酶啊什么的清洗，好家伙，这一通整下来，腰包瘪了，忽悠了近2千大洋，从此再不信这些，纯粹是扯淡。后来西藏也因为同事工作位置变更作罢了。不过明年还是计划去一趟。题外话了，说这车是人心疼出来的一点不假，没有不好的车，只有开不好车的人。

质保期过后，小科的日常保养维护基本都是本人DIY，基本不去那忽悠和宰人的4S，当然一些没有接触过的领域还是得去撑开脖子往那送的。这不，9月18号，正在全国一片声讨小日本的声浪中本人的油箱油位计莫名的又疯了，明明里面还有N多汽油却报警无油了。该情况出现过几次了，有时候会突然报警，但过一会油表又慢慢的游回正确指示位置。所以本人认为老是这样不是个事，如果在高速行车途中会很危险，想着国庆快来了，也该想着解决下了。于是带上一同事到了4S店，无奈刚刚开到店门口那诡异的表针又恢复了，费了一大堆口水才让4S的兄弟搞清楚，说是可能需要更换油泵总成，标价1千大洋，另外还要人工费，估计也得个千儿八百的吧。于是一狠心让他们只检查先不更换（因为咱在这个领域还没接触过）于是一直陪伴他们拆下油箱，打开油泵，没发现什么问题，突然他们觉得像发现新大陆样的，从里面拿出两块白色的东西，说是原因找到了：油箱搁板脱落了，遂回装。试车，无奈油表还是报警，然4S哥哥解释说你里面本就油不多了，去加100块油再看吧，如果没事就是好了，如果还报警再来查。见他如此自信就去加了100大洋的油，乖乖还真不报了，也就以为好了。

加完油再回4S店，确实不报警了，也就作罢。再说说小科顶起来后发现发动机底下有渗油，本人也仔细找了漏油来源但没找到。后来结算时收了我近4百大洋，再看4S店给我开具了一份建议保养清单：1，建议更换曲轴前油封；2、建议更换正时皮带；3、建议补充发动机冷却液1升（37元）；4、。。。。。再没细看了。根据以往经验，我的乖乖至少得4K大洋拿不下来啊。当即婉拒他们的“好意”，说过几天再来。

回到家，上网搜索曲轴前油，由于本人小科已跑7万5千多公里，在之前就已经在TB上面整了一套正时皮带组件，所以这次只买了油封，顺带把曲轴后油封也整了一个备用。

在等待收货的过程中，查找小科更换正时皮带、曲轴油封的帖子，发现基本没有可用的。又不甘心去店里挨宰，所以遂决心还是DIY，自己摸索这弄吧。由此精彩时间开始。

9月23日，将小科开回老家，因老家场地大，空旷开阔，可以任意发挥，另外就是自己折腾小科也省得人围观怕出糗。再者我家老爷子也算是修理能手，老家很多内燃机都是他经手的，有经验，可以给我点参考意见，主要我自己动手。