解读用车疑难 凯越大保养更换气门垫圈
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2012/11/6 12:32:00
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04年的车,到目前为止已经八年多了。但是车况依旧不错。行驶了11万多公里,日渐老态。由于平时保养得当,开着感觉还不错。总的来看,凯越还是不错的。没大问题,当然,小问题不断。 现总结我碰的的几个问题。
1.气门垫圈渗油。。。。。。。额。。。。。其实这不算什么问题,就像哪有猫儿不吃腥,哪有凯越不渗油呢。
2.排气管锈穿。这个不在赘述了。
3.空调问题。AC灯不亮,或者需要反复拨动风扇挡位才亮:解决办法是看的网上的,用锡焊加固焊点或者更换开关总成。 我自己的也没换。
4.空调制冷:估计也不人有这个问题,夏天开着空调,打着打着就没冷气出来了,就像哈气一样。需要关闭压缩机几分钟再开才能恢复,但是问题是过了几分钟又没冷气了。反反复复出现。
个人浅见:网上查阅和老师傅请教:早期的话是空调的车内的蒸发箱上的一个传感器出现问题(不对的话请大家指教)。后来的话直接压缩机坏了。导致管路冰堵。我的决绝办法是加了个温度控制器,60元。老板建议直接更换压缩机,由于也不清楚是否有用就没有更换。加温控后,只要开着空调,空调泵的离合器就每隔两三分钟的样子频繁吸合,弄的车子一顿一顿的。别人坐我车时问我:怎么你的车开起来突然有力突然没力的??答曰:别告诉我家里人,我偷偷的加了颗涡轮。。。。。。。
5.避震器:漏油,现在4个好像都漏了。
6.右后刹车分泵:有次右后刹车分泵自己抱死过,120的速度开了20公里左右,等红灯是往后视镜看:”哎哟我艹,谁的车在冒烟啊?怎么烧起来了?“ 结果仔细一看,妈的,自己的,那次吓得够呛。以为车子后面自燃了。摸摸轮毂,烫的要命啊,都是刹车片磨得。后来换分泵解决。
7.噪音真的挺大的。
还有的都是些小问题,都是由于自己养护不当造成的。
接下来为各位看官奉上老凯越大保养作业!!
应该来说,机舱还算干净!!
嗯,04年7月份的。不少年头了。想当年这配置还是速腾的价儿呢!!
打开罩子,也算不错,渗油比较轻微
先放油再说
跑了15000公里换的。蛮难拆的。
接着是汽油滤芯
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打开包装
犹抱琵琶半遮面
千呼万唤史出来
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1/4处有条线....话说不太上等,我以前看过君威和 速腾上的镜子,比这个要清楚的多.
电加热板
继续上安装时的照片.拿着买好的镜子,去找老懂,老懂2话不说,找了几个技术员就过来开始安装。在此需要注意一件事情,就是08年以前的车,不用重新走线路.
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本人是1.8 AT,所以价格要贵一些。除了换正时外,顺便把全车油也换了。第一步,先把轮子拆一个。。。我开始以为是检查我刹车片....
对焦没对对,凑合看吧。是在拧正时
全新的水泵,
给个正脸
这就是传说中的正时,就这么个东西有2个。会自动调节。从外观上看,没感觉到有啥科技含量。
从刻的字上看是 欧宝的
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正时一套。皮带一根,张紧轮2个。正时一个。外加一个水泵...
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