做了很多功课走出保养误区 长城C30四保

这款C30在2万公里或2年内可以享受4次免费保养，这是大概是人所共知的事了。但是很多人不知道，这款车使用原厂的sl级别润滑油在首保后10000公里换一次机油是没问题的。我的车2010年8月购入，基本上1年跑一万，半年一次保养，不久前正好4保,没有自费做任何项目。晒四保前，就先来说说这换油的问题。

   购车之后，在网上做了很多功课，不光是单单了解这款车，也学习了很多关于车辆使用的知识。我自知虽是有车一族，但还算穷人。因此，有了那些知识准备，我就给自己定下了一个规矩，绝不过渡保养。我的这辆车，除去常规的检查，也是完全按照保养手册来做的保养。大家看看图片吧，保养了什么，什么时候做的，都有明示。

   首保换了原厂的sl级别5w--40长城润滑油，往发动机里倒了一小瓶抗磨剂，后来听说这东西没什么用，也就不再去关注这类东西了。二保没换机油机滤，跑到将近15000公里3保换的，按照保修说明，4保也不用换。因此这个晒4保，没有换机油机滤的相关内容。

     关于换油，我还有一些想法，当然不是自己琢磨的，是经过学习与自己的实践得来的：     

      如果我们不去极其险恶的环境中开这辆车，真的不用花好多钱去买全合成的机油，也不用5000公里就把这油当废油放掉。真的！专业人员是做过测试的，sl级别的机油在七八千公里左右的性能是最好的。相关帖子很老，不管大家相不相信，一定都看过——《汽车之友》杂志采访李嘉的实录，在此，我也就不再多废话了。

     如果说我的换油保养有什么经验，我觉得这就是经验，当然，实际上这是厂家的经验。

     然而，很多人一看5000公里放下的油都很黑，就严重怀疑一般路况10000公里或1年换油的科学性。其实这是大家长期以来被某些汽车厂商的规定引入了误区。要知道，机油黑了不一定变质：有些清洗能力好的油，倒进去用一段时间就黑了，但机油的性能并不打折扣。有些清洗功能很弱劣质油，用过较长时间，到放出来时都不怎么黑，难道我们看了还高兴吗？

     而关于机油怎样就不能用，变质的机油有什么特点，万能的网络给我们提供了很多方法，以供参考。在这里，我就不再玩“信息搬家”了。总之，希望大家走出保养的误区，减少过渡的保养，让我们的车不要像人那样，过了“好”日子，却得上富贵病。

 四保，C30的最后一次免费保养，换的东西挺多，包括：火花塞、制动液、转向液和燃油滤清器滤芯。

       就是这些：

        远处那两个瓶子不是保养材料。白瓶是制动液，火花塞是湘火炬的普通火花塞，燃油滤清器在火花塞盒子后面的那个白盒子里。