分享经验与常识 景程18项大保养详记录

我被吊的老高 一直在车里踩刹车脚都麻了

14：更换博世 普通型火花塞  4支   

火花塞的种类繁多，材料有镍、白金、铱合金之分，形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温、低温的差别。

从几百元到几十元都有选择。车主可根据车辆改装情况、自己的经济能力做出选择。

铂金火花塞与普通火花塞的区别在于电极使用的材料不同。普通火花塞电极用的是易切钢材，铂金火花塞的头上镶了一点铂金。铂金耐高温，使用寿命比钢材长（主要是烧蚀情况很轻），但是普通火花塞用上三万公里没问题。虽说铂金火花塞可能会用到五万、十万公里，但是一个火花塞用那么长时间总不如用几个新的吧？

因为考虑到自己一年就开1万公里 所以还是选择了普通的火花塞

价格为15元一支 但是比4S店20元的肯定好！

火花塞更换也没有明确的标准，一般建议3-5万公里更换

但是当你的车不易启动，加速无力，无怠速，排气管放炮，你却查不出什么毛病，再花几分钟检查一下火花塞吧。火花塞在全车中的地位相当重要

以下来源网络大家参考

细微之处考功夫

　　胡细平师傅从自己的维修经验出发，为车主总结了更换火花塞细微之处的注意事项。

　　一是由于火花塞所处位置呈凹陷状，因此车主必须首先吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。

　　二是拔下高压线时，有些车子的高压线插得非常紧，车主需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟”的一声，表明线已经插到底。

　　三是配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。

　　四是拆装火花塞，应该拆一个装一个。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。

　　五是安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。

　　六是放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。

　　七是以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。

　　八是更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

4只原厂的才开了2万多公里 右边的博世的火花塞