后段提速慢 指南者到手一年谈用车感受

去年11月提的指南者，到现在刚好一年了，看大家都在为论坛做了这么多贡献，也上来说说提车及用车感受。
以前伊兰特开了将近三年，换车时，刚开始2011指南者还没出来，所以坐等途观不加价，一个不小心看到了大众4S有初中同学，但老同学说最低加15000，加价这种事儿我不干，干了涨神车志气。同学又推荐我买新帕萨特，那是老板车，我一创意人，不合胃口。
后面两个不小心看到网上出现了指南者，体温38.6度，一见钟情，任大众一再打电话，我都没感觉了。
人在外也不能忘本，因要挂老家牌照，我这海边小城又没有4S店，找了一家二级经销商，说从上海调车，加2000元，另运费自理，我求车心切，4000就没了。
三四天车就到店了，销售MM打电话给我，我直奔过去，试驾了一小下，感觉高，一开始不太适应。
回到店里销售MM说关单还没到，要等一周左右，但我还等着回上海公司上班，等的更急了，天天催问，某天终于到了，交钱提车，选车牌，在车管所随便按了一个数字，我对好车牌不敏感，特别在小城市，你在哪儿人家都知道，没有隐私可言。
这些两天全部搞定。
至于膜什么都没贴，只换了个YU马类型的脚垫，耐脏，防滑。
中间有点小波折：
1、装后视时，B柱上的安全带档板，都被车行的人搞丢了，不知道各位车友的还都在不？
2、装车牌时，那个2B师傅在前防撞杠上面钣金上帮我硬生生的打了两个洞，然后车牌跟那个铲车嘴似的，第二天我看到时，冒火，叫他给我把车牌卸了，叫钣金的给我被上，喷好漆。
我就这样没牌照连夜开车到了上海，路上怕无牌被查车，又拉了一大堆的东西，所以把牌照挂在了后挡上，第二天网上买了个牌照架，周末到JEEP 4S装了牌照，20块。
下面说说用车方面的。
油耗：
第一次那就是700多公里的全程长途，加我三个人，一个人重量的物品。一路不堵。100码，显示：10.5L/100KM
后面在上海开，下面占30%，高架（速）占70%，基本都是12.5-13.5左右。
过年回老家，经常短距离，有的还不到1KM，14.5-17L，没低于14.5过。
这次国庆回家（免费肯定赌，算好出浙江收费站时间提前回的），最低到9.6L/100KM
舒适度：
开这车久了之后，开别人的轿车，那个悬挂软啊，越舒适的就越不习惯了，注定不是享受的命。越硬的悬挂我越喜欢，感觉这就像人生，有坎坷，也有平顺，这悬挂叫人活的真实。
只要车身没有异响，我都很放心的在很差的道路上高速行驶。
除了LP以外，大部分乘坐者就不一定和我一样的想法，特别是后坐，几次有家长（包括老人家）坐在后面，我都是尽量降低车速，避免刹车，但他们还是晕车了（高速还好）。
越野性能：
JEEP，这个名字听着就越野，她的第一次，我拉起了四驱锁止，在30度左右的，宽2.5m的上波泥土路，下过雨，路面湿划，刚开始，我很快的冲上去，冲到了3/4坡转弯处，滑胎。因为抓地力不足，打滑，加油门，车身侧移，不前进。因为在转弯处不能倒，一倒车就会撞到土坡，所以撒了点小石子，退下来了。
高速性能：
磨合期时，转速超过2500转，声音很大，我以为这动力应该可以，磨合期过后，动力跟我想象中不太一样，100KM/H过后，提速很慢，2500转不提速，直接踩到4、5000转好点。
最快开过160码，高速很稳，以前有看过一位同学说小指跟日韩车一样飘，我当时还真给吓了一跳，经过自己的实践，小指底盘扎实，虽然在高速上经常上跳下窜，但都是实打实的着地，没有一点也不飘起来的感觉，倒是车身高的缘故，杭州湾大桥的侧风吓过我几次，动静最大的一次，向左平移了30CM左右。
噪音：
高速130以上，风噪、胎噪伴随发动机吼叫声，不过对我来讲无所谓，这就是传说中的路感嘛。
保养：
保养价格不贵，600以内，就是5000KM首保的时候，坑爹的福州4S，给加了10W-40，我在场，问师傅怎么不是5W-20，他说都是这个。结果那5000公里，声音是最大的，油耗也是最大的，10000KM保养时在上海4S换了5W-20，声音感觉完全不一样，我现在还是很怀疑我的发动机声音偏大（虽然没有对比过）是否跟首保机油10W-40有关。
问题：
我不知道我是用车的运气比较好，还是我用车较豁达，感觉我用过的车都没有什么问题。
小问题有一些，但不影响对小指的好感，两个通病我也都遇上了，但没管他。
天窗漏水，刹车时阅读灯喷水，让我重温了两三次尿裤子的感觉，以后就不经常开天窗了。
左窗升降时吱吱异响，让我感受粗犷。
还有就是天窗啊、后座不知道哪里啊，时不时会发出一些异响，如共振音、螺丝松脱的声音。
我都当这是正版JEEP该有的特性了。
还有关于马牌轮胎
一年下来。前前后后爆胎三次还是四次，最后一次最惨，瘪胎行驶了200米，心想肯定挂了，，网上一查都说要换，结果到轮胎店店小二说内侧没掉粉，没挂，可以放心使用，到现在也快用了3000KM。每次都是自己换的备胎，感觉原车千斤顶挺好用。
等到有时间玩的时候再去换AT/S。马牌公路胎确实很弱。
这车我喜欢，打算开个几年，说了很多了，同学们要烦了，上图。

还是老家风景美啊，这次是开着进去，倒着出来，长度近1公里。没地方调头。

大清早，南京总统府门口。

这是去车最靓最干净，最白的时候，后面就没这么干净过了，两三个月洗一次车。