解决顿挫感 四代宝来换底盘下摆臂详解

    后后门锁块前一阵子开始有坏的征兆，要么锁不上，要么打不开，今天彻底锁不上罢工了，拆，拆，拆的过程省略N多字，实在是太难拆了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，拆出锁块电机760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>撬开电机铁罩壳，，，，，，760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click h...查看全文>> 更多相关>>

    2008年11月19日买的经典，转眼两年过去了，只跑了2W5，也要出保了，给阿宝上稍微好点儿的蓝壳机油（原来都是嘉实多的金嘉护）。 说到保养，大众的车子在北京就不能不提3401（现在3401基本把一汽大众的车涵盖了，甚至是上海大众的polo、明锐也能做保养了），除了首保在买车的4S做的之外，其余的保养都在3401做的，感觉物有所值，价格也不算高，并且可以自带机油（这一点很重要，出保了嘛，大家都想给宝宝喂好的机油），办VIP卡可以把占保养费用大头的工时费打3折（官方的工时确实贵），不是帮3401...查看全文>> 更多相关>>

    08年4月份购买宝来经典1.6，当时在4S店订车看样车时，全系都是配置钢圈加塑料盖子的轮子，心想，拿到车就换铝轮毂！一周后提车，幸运的事发生了，4月份开始全系都标配双五辐的铝轮毂了，那个开心啊，省了一笔钱。转眼到了2012年，轮子磨得也差不多了，刹车容易打滑，胎噪也大，决定，该换胎了，纠结了好几天，决定从15寸升级到16寸。于是开始上网查资料，发现 不是什么16寸轮毂都能用的，还要考虑很多参数，什么ET啊，孔距啊之类的。宝来的孔是5X100的，ET是38，所以，在其它大众轮毂里面找到合适的还 真...查看全文>> 更多相关>>

    2012年3月8日周四上午10:30，北京望京德奥达一汽大众4S店，第十一次保养！ 距离上次，也就是2011年10月13日的十保，时间已经过去了将近五个月，一转眼啊！ 当然，我这个保养次数的说法是依据每7500一个周期这么来的，实际次数应该更多才是，哈哈！ 总里程82730公里，这次也差不多跑了一个完整的保养周期里程，7430公里！ 我的习惯，基本上每次保养前都会好好回顾一下以前的保养帖子，以确认本次的保养重点！ 顺便把这个保养周期内所遇到的问题及时汇总，集中在保养时咨询专业技师并求得...查看全文>> 更多相关>>