自己动手保养才强悍 福美来更换刹车片

    这是一篇迟到很久的作业，因为中间的时间太长了，但是又是新鲜出炉的，因为刚刚才搞定。 直接上图，文字就简单点了，图片的时间有点错乱，不要见怪。 工具： 主角： 用美工刀开的口，这个也是和论坛的同学学的，难度不高 拆气囊 两边都把螺丝拧下，就OK了 看到接口，红色线白色的插头就是，红色是喇叭线 把红色的拔出来，插到控制杆的插头上去。然后重新插到气囊游丝上 *page*2代这里的安装位置都是现成的，螺纹都有，直接用直径5MM的螺丝就OK了，因为买...查看全文>> 更多相关>>

    车上路两个月差一周，正好周末得空，中午吃过饭，就奔去南京雨田4S，之前看了很多车友的保养帖以及有关索赔和出现故障和问题的帖子，心里基本上对保养和查看基本了解的差不多了，也没特意准备什么。就希望能够顺利，最怕跟4S出啥口舌之争的事。幸好，人品还算不错，该查的查了，该换的换了，该问的也问了，不该看的也看了。就来向各位汇报一下，交流一下。照片手机拍的，请见谅。。。。。。 快到4S路口红灯，也玩一下4岁小孩都不玩的吧 到店里，卖我车的小伙子很热情过来打招呼，倒水，带我找了客服，因为是中午吃饭时间...查看全文>> 更多相关>>

    自从新福美来上市后， 胎压监测系统也开始被装配在了中、高配的福美来上。 本来是对胎压监测没有太多感受的， 但9月份驾驶着2013款的骑士在西藏珠峰的自驾之旅后对其有了深入的认识。 在珠峰的路途上，海拔变化很快， 也许在不到一个小时的时间里， 海拔就会上升或下降上千米， 而且碎石遍布的道路对轮胎来说简直就是噩梦， 相信自驾过珠峰的人都知道，轮胎被这样的石块划破的下场就是报废。 但2013款骑士的胎压监测实在给力， 海拔变化导致胎压的变化非常明显， 海拔变化会带来不低于0.5个...查看全文>> 更多相关>>

    去年底决定买车以来，就不断在网上关注自己喜欢的车车，先后也关注了很多，这里就不一一列举了，最后在一个偶然机会看到了福美来三代，注定就是它了，发现坛子里面有个怪现象，越看越迷惘！有说好的叫广告，有说不好的叫车黑等等，谁叫我喜欢福三呢！还是自己去体验哈实车，最后终于下决心定车了。 本人试车后不久，按坛子里面介绍的侃价方法，多次到店表明购买诚意！最后在2011年4月9日一次车展上定了一款铂金棕手动豪华，价格是85800-3000（现金优惠）-3000（惠民补贴）=79800成交，送脚垫，...查看全文>> 更多相关>>