和各位分享 迈腾五保换机油/清理积碳

  各位车友大家好，新年将到，小弟先给各位车友拜个早年，去年12月底的时候车子就开了43000了，想着过完年就去5保，不料一到过年家里事就多，经常到处跑，迈腾比较省油，也就拿出来跑跑，这才一个多月就搞到了保养里程，也罢，搞了保养安安心心回家过年！在上图之前给大家说一下车子情况，油耗一直都很低，没啥别的问题，不烧机油，1月份的时候出现过一次故障，车子在60、80的时候会抖，有点像失去动力那样，一开始以为是DSG问题，后来观察发现抖时转速什么没有变化，如果变速箱出问题应该会有反应，什么故障灯也没亮，抖过2次车子跑热了又没了！后来去了次4S检查，123缸缺缸，火花塞积碳严重貌似引起了点火线圈故障，换了火花塞和点火线圈后一切正常，4S技术经理提示说以后不要用原厂的“爪”型火花塞，换成2T用的丁钩”型火花塞，一切正常，不过也确实说明TSI发动机容易产生积碳。这里用红字标示出来，和各位车友分享，下面开始上图了！

       先来一张里程图，上一次是34400多，这次也差不多1W公里！迈腾就是很省油，每次我加一箱油就会把里程清零，看图中用了四分之一多的油就跑了350公里，非常省！

远的来一张！

过年4S的事情都非常多，我头一天早上10点打电话预约就被安排到了下午1点，热闹啊，来到4S保养的人非常多，我的常用顾问休年假了，这次是周师傅做我的技术顾问，事也非常多，我刚到时他手上还有两个客户车子保养完，和我打了招呼，道了句不好意思，还得让您多等一下就跑过去了，估计他午饭也没吃吧，10分钟后我的车进入了工作间：

     清洗燃烧室，车子出了那次故障，我还是做次清洗吧！

车子还是老样子：

充入清洗液，各种泡沫，出来后黑色的，积碳啊！

然后再吸干净！

看，白色泡沫泛着黑色积碳！

火花塞清理下！“丁钩”型火花塞