变相加价难以接受 提索兰托2.4 至尊版

     还差一个月,我的索索就满周岁了,今天,正好跑到了2万公里,赶紧用手机拍下来,交个作业!本人文笔不好,大家将就着看,哈哈! 车车陪我跑了2万公里，没有任何故障，没有任何异常，我对他没有任何不满，希望他再接再厉，给我带来更多卓越表现！ 新索的承载能力还是很强的!记得去年过年,共拉了8个人(严重超载),7个成年人,估计接近500公斤,老婆和儿子在后备箱里,玩玩具,时速上120公里,很轻松!没有任何拖拉的感觉!新索在雪地上的表现,我也很满意,那是去年的一场大雪,我走到了一个上坡的路上,路面几乎是镜面...查看全文>> 更多相关>>

    以前读书的时候总幻想着自己将来拥有的第一辆车会是什么，后来毕业了，慢慢到了现在成家的年纪，结婚了也要考虑出行的事，不能一有事情就去租车了。之前一直考虑的是20w左右的进口suv，以前一直中毒jeep，自由客是自己心中的神车，看了大半年，有时间就往这边三个4儿子店跑，最后也快到买车的时候了，诚意金也交了，前几天带家人来看，一口就否决了，空间大小，内饰粗糙。后来在汽车城转了下，直接进了一个店，看到了大索，就这样直接就提走了。之前看了大半年的自由客和指南者没买，大索就看了半个小时就直接买了，当天就提车...查看全文>> 更多相关>>

    原计划丙察察——墨脱——色达，车子在察瓦龙出现起步时动力结合严重闯动，就是起步有巨大的金属撞击声，起步以后跳档正常、顺畅。自己一台车一个人，车辆带病没有后援，最后无奈放弃墨脱之行。 本想搭车去的，我又是个没有车哪儿都不想去，有车哪里都想去的人。（最最主要的是我坐车晕车，就算在索兰托后排坐上二十公里，必吐无疑） 担心车子随时坏在路上，后面的整个行程都处于惊悚不安之中。遗憾的是，这样的不安伴随整个行程，无心再去做搭个小妹去墨脱的梦欣慰的又是，回到家没时间去检查车，带病开...查看全文>> 更多相关>>

    一、序言（都是文字，性急的直接看二楼吧） 说起这次购买大索，必须得先说说北京的摇号。2011年我来到北京工作，单程上班距离25km，一开始没有车，需要先坐公交再坐地铁，中间换乘2次，再坐公交。历时2个小时才能完成。生活在帝都的人都 应该能体会到这样每天折腾的不容易。万般无奈下，在单位申请了宿舍，每周末才回家与家中领导团 聚。整整的2012年一年，我都是起早贪黑的，公交地铁加步行上下班。 终于我放弃了。和家里人商量，要不买个车先挂个外地牌照开来算了。每天高峰时段...查看全文>> 更多相关>>