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自己动手 海马骑士清洗火花塞、节气门

  纠错  2013/3/6 15:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

10的套管开始卸掉空滤后的进气管

因为还有一根给其它地方供气的管子连着,所以放在这就好了!

主角正式露脸

这个就是要清洗的节气门,4S清洗就不拆下来了,着车、踩油门直接用清洗液往里面喷,感觉清洗的不老到位的。

所以还是自己动手,动动更健康吗?不过晚上老腰疼了一晚上,O(∩_∩)O哈哈~!

第一步 拔掉节气门电源、信号插头。在节气门下面,按住卡口左右晃动就可以慢慢拔下来了。

第二步 拔掉进、出冷却液的管子。

这个会有冷却液流出,我用事先准备的报纸给塞上了,专制“流鼻血”。

钳子夹住喉箍,移到下面。

天气冷非常难拔下来,费了九牛二虎之力呀,O(∩_∩)O哈哈~

终于搞定,但还是溅出了些外星人的“血”,绿色的有没有?

再把另外一根拔下,颜色不一样呢,深色的应该是进口,下次先拔这个。

2013年3月6日

自己动手 海马骑士清洗火花塞、节气门
    海马骑士车子开了两年 ,才跑了1.3W, 总是在市内跑,积碳必须有呀。 不知觉中方向盘开始抖动了,油门响应也不像从前那样灵敏了...... 汽车就是男人的玩具,于是乎准备材料,自己动手清洗火花塞和节气门,DIY。 作为某宝的忠实客户,淘是必须的,但这次的卖家真是不错。竟然主动把多收的运费退了回来,感动呀! 周末快递把东西送来了,先晒晒: 包装很好,易燃易爆品呀,O(∩_∩)O哈哈~ 打开后发现了惊喜,退回8元运费! 拆包留影 下面这两个就是淘的材料,风传效果不错。正面...查看全文>> 更多相关>>
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