自主品牌SUV新军 详细图解海马S3-骑士
近年来SUV车型凭借着更出色的空间、较高的坐姿、好于轿车的通过性以及驾驶风格和舒适性接近于轿车，使得众多消费者纷纷选择购买SUV车型，尤其是适合城市使用的SUV车型更是受到家庭用户的追捧。因此更多厂商也顺应潮流，纷纷推出SUV车型来扩充产品线同时也满足消费者的需求。今天我们拍到了海马汽车即将在北京车展上市的首款SUV车型-海马S3骑士，通过图解先来和大家共享一下。
● 外形大气
外观上海马S3骑士给人的视觉效果很不错看起来很有“气概”，但实际的车身尺寸并不夸张，海马S3骑士的长宽高分别为4421mm/1830mm/1710mm，轴距为2619mm，而热销的丰田RAV4的长宽高分别为4630mm/1815mm/1685mm，轴距为2660mm。由此可以看出来海马S3由于长度较RAV4缩短，而高度增加，因此给人的视觉效果比较高大。
海马S3骑士的前脸造型中规中矩，前脸下方能看到黑色的塑料护板，保证了车辆不会被卷起的杂物划伤车漆。大灯、雾灯设计温和，不过前车灯带有明显的海马车型家族特征，配合前脸突出的车标，辨识性还是非常高的。
转向侧面，海马S3骑士的造型似曾相识，与某款韩系SUV车型比较接近。较长的悬挂使得轮胎与轮眉之间的距离较大，最小185mm的离地间隙让我们对海马S3的通过性能还是放心的。不过海马S3的轮毂造型就比较平淡了，标配的双五幅轮毂看起来造型不错，不过稍微有点显小，另外从轮胎花纹看也不适合越野。另外后视镜转向灯、车顶行李架的既起到了美观的作用，也带来了不错的实用性。
由于这只是一辆厂家路试的试装车，因此尾部的标识还是海马7，并没有使用海马S3骑士的正式名称。观察尾部，海马S3配备了倒车影像系统，这个在SUV车型上非常实用的配置，希望在这款车正式上市的时候我们能有机会为大家正式测试一下海马S3骑士的这个系统是否可靠。
● 动力一般，不提供四驱系统
海马S3使用了搭载海马汽车自主研发的全新2.0L发动机，该发动机配备双VVT(发动机可变气门正时技术)技术，最大功率150马力（110kW）/6000rpm，最大扭矩195Nm/4000rpm，对于推动1.43吨的车辆来说动力还算够用。海马S3并不提供4驱系统，看来城市铺装路面才是海马S3的用武之地。
海马S3采用了前麦弗逊（带横向稳定杆）后多连杆的悬挂系统，这样的悬挂系统更加注重城市铺装道路的舒适性，后面是相对比较单薄的连杆结构应该是节省了成本，对于不佳路况时承受冲击的能力不知是否足够？另外我们看到厂家似乎为传动轴留有安装空间，估计会在以后推出四驱版本车型。
