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静音和舒适是看点 轩逸1.8XV CVT购车记

  纠错  2013/3/26 13:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

   算算新轩入手已经差不多一个星期有多,之前没买之前,在论坛潜水了有一小段时间,实际当初更喜欢逍客多点,但因为我弟已入手逍客,所以就没考虑它了。

       对我个人而言,入手新轩的理由很明显,因为个人对噪音相当敏感但是又不是很喜欢开大车,也不喜欢太高调,入手新轩就是冲着日产的品质,静音和舒适。至于ESP,考虑自己开车平常也算是很温柔的那种,所以也就没过多纠结了。

现在就自己当初买车的几个诉求,给想入手新轩的朋友参考。

       现在新轩的里程表是2000公里,其中500公里市区,1500公里高速。今天刚做完首保。

      首先,谈谈新轩的操控,因为本人的新轩是尊享版,用的是205的扁胎,我不知道是不是扁胎的原因,刚开始感觉就是坐车内感觉很跑减震不好,后来4S店说是胎压太高,放了一点气,再开感觉就舒服了很多,舒适性其实还是不错的,激情嘛,实在不好说,开这车,你就不会有那种去激烈驾驶的欲望,但是你要舍得给油,它也不会落人后面,油门很轻也很灵敏,其实我就很喜欢这种,我个人不太喜欢那种踏起来很重而且踩很深车子都太愿意走的感觉。放气后又开了好几天,今天开了我弟的逍客一小下,再开新轩,就觉得新轩的底盘少了逍客的那种厚实稳重,但是相比逍客却要多一点灵敏,走不平的水泥路,车里面咚咚声着实有点过份,让人有种很廉价的感觉,我不知道其它款的XD有没有这种感觉,因为我的是顶配的扁胎,请其它款的XD谈谈感受。

      再说说噪音问题,新轩怠速的发动机声音不大,但对比逍客却有距离,逍客的发动机声音非常细腻,新轩的发动机声音比逍客要略为粗犷,我就觉得好奇,因为逍客作为SUV,新轩的定位是舒适家用,应该来说它们两者的感受应该相反才对。100码以下,路面好时新轩给人的感觉还是非常安静的,但不平路面有咚咚声扰人,你可以说我这是吹毛求疵了,但逍客就不会给人以这种感觉,也许自己是有一种老婆还是别人家的好这种心理在作怪吧。

       谈谈高速,我不知道有人说新轩跑高速会漂是不是都是开过宝马奔驰再来开轩逸的,虽然说轩逸底盘不会给人以很厚重的感觉,感觉贴地性比朋友的速腾略差,但我可以说你跑到150以下的速度那是稳定性是妥妥的,也许这个感觉因人而异,起码我以前的那台06年的五菱之光的老面包我开90码以上就感觉要散架不敢再给油。

       最让我现在不爽的就是轩逸跑高速的噪音了,这个让我有点光火了,那个胎噪,有种让人抓狂的感觉,特别是坐后排的时候,我以前开我弟的逍客的时候,我反而是很喜欢听那种胎噪的声音的,因为他那种胎臊是很纯很轻的胎臊,而新轩的胎臊声有点大,夹杂车身下面传来的呜呜的风噪,让人感觉非常不爽。我不知道下面传来的呜呜风噪是不是因为上次加装了挡泥板的原因,等打算天气好拆掉再去高速跑跑,还有扁胎跑起来的胎臊更大吗?

      还有一点,新轩在跑高速100码时速以后,如果要提速,必须得深踩三分之一油门降档提速或按超车按纽提速,否则你轻踏油门,2000~2600转以下,会感觉只是发动机转速增加,但速度提升会很慢。

      以上说的都是缺点,也许,是我对它的期望过于高了。

总结一下。

1.整体做工没有多少可挑剔的,坐到车里面会有种很熟悉很温馨的感觉,甚至有时候你坐在车上不想下来,因为新轩内饰风格走的就是家居路线,而且它也让我强烈地感受到了这一点。

2.油耗,目前行车电脑显示6.5L/100KM。但实际油耗高于行车电脑半个左右,这个表现可以说是很优秀了。

3.空间,舒适这个没什么可说的了,后排空间非常地好,座椅非常地舒服。

4.原配的导航没有蓝牙,没有USB插口,非常不方便。但是倒车可视的效果和角度很好,有空还打算去加装个全方位的雷达。

5.音响效果非常不错,这个可能是我最满意的地方了,夜间发车,仪表灯先亮指针。再亮行车电脑,最后亮速度表和转速表,让人感觉很科技。

题外话,今天做首保,换的是普通的矿物油,打算二保后还是换半合成的机油。

很想问问坛子里的其它XD们有没有和我感受相同的,一起交流。

补上图片,求射精,求认证。

全身照一张,因为旁边人太多,不好意思多拍。外观除了轮彀,好像跟其它款看不出有什么不同。

现在跑了4000公里,一半高速一半市郊。年初六回沪在杭金衢堵了10个小时没熄火慢慢移的。

相比豪华版多的定速巡航。但在高速巡航时碰到上坡时发动机转速会提高到3000转明明感觉速度快了很多,速度表却显示还是120KM/H。

原车带的导航,一个月了还没有拿到地图卡,打电话投诉给东风日产,现在还没下文。

自动空调。感觉有点傻。有时候打22度就很热了。有时候打到26度还吹冷风。

档把

2009年12月17日

纯图片完美展示 轩逸内饰外观细节实拍
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