不需改造原厂也够用 红色高尔夫使用感
提车到现在也差不多9个多月了目前行驶了1W3公里。总的来说还是让人满意的。油耗在市区无空调是差不多8.7-9.2之间。开空调市区行驶时在10.5-11.0之间.总之这个油耗是非常让人满意的.给吃掉油一直是97#.3箱一瓶G17喂着..
都说GTI是要改装的.对我来说真的没有区别.都是代步车.看我的油耗就知道了我市怎样的人.只是动了一些小小的感动.纯粹外观党.也不是有钱的主能够去--骚G...换了轮毂.18寸的.换了泪眼大灯(原厂的).最无奈的是尾灯.要不是换了泪眼大灯所出现的恶性的尾灯故障码我是断然不会更换R尾灯的..期间也出现几次要购入尾灯想法.最后都是因为一些问题所搁浅了.就在3天前的晚上和芬达以及大内在扯.就冲动了一把.也运气不佳,刚好得到了商家肯定的答复:亲,您要的R尾灯有现货哦.
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不扯这些了.再次回到GTI的使用情况来吧.加速对于我来说已经绝对够用了.不过我到现在试过S档急加速的感觉.一直都是玩0-100都是手动模式.特别是在手动换档在4-5000转动时候换档,那个放P声很销魂. 过弯.还行.能满足日常需要.别拿改装车和我说.我说的是原厂说的是日常需要. 然后接着说刹车.一直蠢蠢欲动的是AP5200.最后还是理智了一把.不动..原厂的刹车确实感觉软了点.当然这只存在你时时刻刻地板油的时候..还是那句话.日常需要.GTI原厂也够用了.
先来几
说说昨天换尾灯的事.没改编码只是消除了故障码就OK了.资料随下:
星期五,14,九月,2012,16:45:37:36838
VCDS版本: ZHS 10.6.4
地址 09: 中央电气系统 标签: ZHSK0-937-08x-09.clb
控制器零件号: 1K0 937 086 M 硬件: 1K0 937 086 M
组件 和/或 版本: BCM PQ35 M 110 0651
软件编码: 60180A3E90251AC4400800C0140089EC4D550488626D8D60E48400240040
服务站代码: WSC 00079 790 12345
VCID: 3A702E6C0CCE
3 个故障码已找到:
00984 - 左侧尾灯(M4)
007 - 接地短路 - 间歇
故障发生环境要求:
故障状态: 00100111
故障优先级: 2
故障频率: 225
自动重置计数器: 215
里程: 10488 km
时间标志: 0
日期: 2008.14.12
时间: 12:34:37
故障发生环境要求:
端子15开
电压: 13.65 V
接通
接通
端子50关
断开
接通
00985 - 右侧尾灯(M2)
007 - 接地短路 - 间歇
故障发生环境要求:
故障状态: 00100111
故障优先级: 2
故障频率: 221
自动重置计数器: 215
里程: 10488 km
时间标志: 0
日期: 2008.14.12
时间: 12:34:37
故障发生环境要求:
端子15开
电压: 13.65 V
接通
接通
端子50关
断开
接通
00987 - 左侧制动灯灯泡(M9)
010 - 正极断路或短路 - 间歇
故障发生环境要求:
故障状态: 00101010
故障优先级: 1
故障频率: 1
自动重置计数器: 215
里程: 12066 km
时间标志: 0
日期: 2009.14.22
时间: 16:36:11
故障发生环境要求:
端子15开
电压: 11.95 V
接通
接通
端子50关
断开
断开
现在开始上图.无重复.
