锋范圆你省油梦 私家车主挺不错的选择
当初选车的首要条件便是油耗，那时候也知道锋范省油，但没想到是如此的省油。
每天行驶69.6公里，百公里油耗5.5L，每公里4毛
废话不多说，先来上油耗图。我并没有专门用油耗软件来计算，也没有到油站加满油来计算，因为之前曾经有一次计算过，行车电脑所显示的油耗相当准确。
平均油耗
计算里程
总公里数
我的锋范大概行驶了9个月，总公里19000km，在最近一段时间（大约4成开空调），统计了400km的平均油耗为5.5L，按照广州7.34（93#）的油价来算，大概是4毛钱左右一公里。
再来看看我每天的行驶路线。单程34.8公里，每天来回共69.6公里。这样算下来平均每天油费约为28元。
行驶路线：广清连接线-内环路-环市路-东风路-黄埔大道-科韵路-华观路。上下班路线基本相同，分别耗时月1个15小时和1小时30分，平均车速约30km/h。其中上班路线塞车的路段为内环增槎路放射线转A线位置，环市路转建设六马路位置，东风路转黄埔大道位置，科韵路。下班塞车的路段为科韵路与广园快速交界，黄埔大道隧道，东风东路转东风中路位置，东风路转增槎路位置。
节油经验心得
1、选对机油很重要。锋范说明书上写明了0W-30的机油是最适合的，能够很好地保护发动机，同时也能保证阻力控制在最合理的范围内，我用的是嘉实多金嘉护0W-40机油，阻力也稍微大了点了。别盲目追求全合成机油，贵，且不一定对发动机有很好的作用。
2万公里保养完后开回家，行驶了7.8km，平均油耗4.6L
2、熟悉车辆的动力特性。众所周知，锋范采用了1.5L i-vtec发动机，功率输出集中在中段，峰值在6000转，扭矩有两个峰值，分别是2500转左右和4700转左右。可见，其动力主要集中在中后段，于是锋范起步会比较肉，但只要过了2000转就会有很好的加速感受。在这里建议大家，起步的时候别太大油门，既浪费油，又没有太好的动力！要超车最好可以把转速控制在2000转左右提速，这样才是最有效的。
刚开始大家可以看转速来换挡，一般前4挡都在2000转左右换挡，4-5时可以适当提升到2500转左右。
3、欲速则不达。在路上，不少人喜欢大脚油门，然后又大脚刹车。这往往不会让他们快多少到达目的地，但油却费得更多。开车是要眼看八方，看准前方的路况，察看前车的走势，判断哪一条车道更好走，在适当时机变道，合理地深踩油门，减少刹车的可能。如此，你会发现，就算不急加速，也可以很快！ 4、斜坡提前加速，刹车前提早收油。汽车是有速度，有气进去发动机，燃烧充分了动力才会好，往往上坡的时候就正相反，既需要动力，速度也不高，以至于燃烧不充分，费油。这时候，我们只需要提前加速，就能轻易冲坡，能省下不少油！而在下坡的时候，提早收油，保证车速，让重力带着你走，你会发现瞬时油耗表的油耗一直是0。同理，假如前面红灯了，不必要急着开过去挺，利用剩余的动力慢慢滑行过去会比较省油，不过当然，要确保不影响后面的车辆。 以上是我的一些小经验和建议，望各位拍砖指教。 锋范是一台省油、省心的车，我发觉我是越来越喜欢它了！
每天行驶69.6公里，百公里油耗5.5L，每公里4毛
废话不多说，先来上油耗图。我并没有专门用油耗软件来计算，也没有到油站加满油来计算，因为之前曾经有一次计算过，行车电脑所显示的油耗相当准确。
平均油耗
计算里程
总公里数
我的锋范大概行驶了9个月，总公里19000km，在最近一段时间（大约4成开空调），统计了400km的平均油耗为5.5L，按照广州7.34（93#）的油价来算，大概是4毛钱左右一公里。
再来看看我每天的行驶路线。单程34.8公里，每天来回共69.6公里。这样算下来平均每天油费约为28元。
行驶路线：广清连接线-内环路-环市路-东风路-黄埔大道-科韵路-华观路。上下班路线基本相同，分别耗时月1个15小时和1小时30分，平均车速约30km/h。其中上班路线塞车的路段为内环增槎路放射线转A线位置，环市路转建设六马路位置，东风路转黄埔大道位置，科韵路。下班塞车的路段为科韵路与广园快速交界，黄埔大道隧道，东风东路转东风中路位置，东风路转增槎路位置。
节油经验心得
1、选对机油很重要。锋范说明书上写明了0W-30的机油是最适合的，能够很好地保护发动机，同时也能保证阻力控制在最合理的范围内，我用的是嘉实多金嘉护0W-40机油，阻力也稍微大了点了。别盲目追求全合成机油，贵，且不一定对发动机有很好的作用。
2万公里保养完后开回家，行驶了7.8km，平均油耗4.6L
2、熟悉车辆的动力特性。众所周知，锋范采用了1.5L i-vtec发动机，功率输出集中在中段，峰值在6000转，扭矩有两个峰值，分别是2500转左右和4700转左右。可见，其动力主要集中在中后段，于是锋范起步会比较肉，但只要过了2000转就会有很好的加速感受。在这里建议大家，起步的时候别太大油门，既浪费油，又没有太好的动力！要超车最好可以把转速控制在2000转左右提速，这样才是最有效的。
刚开始大家可以看转速来换挡，一般前4挡都在2000转左右换挡，4-5时可以适当提升到2500转左右。
3、欲速则不达。在路上，不少人喜欢大脚油门，然后又大脚刹车。这往往不会让他们快多少到达目的地，但油却费得更多。开车是要眼看八方，看准前方的路况，察看前车的走势，判断哪一条车道更好走，在适当时机变道，合理地深踩油门，减少刹车的可能。如此，你会发现，就算不急加速，也可以很快！ 4、斜坡提前加速，刹车前提早收油。汽车是有速度，有气进去发动机，燃烧充分了动力才会好，往往上坡的时候就正相反，既需要动力，速度也不高，以至于燃烧不充分，费油。这时候，我们只需要提前加速，就能轻易冲坡，能省下不少油！而在下坡的时候，提早收油，保证车速，让重力带着你走，你会发现瞬时油耗表的油耗一直是0。同理，假如前面红灯了，不必要急着开过去挺，利用剩余的动力慢慢滑行过去会比较省油，不过当然，要确保不影响后面的车辆。 以上是我的一些小经验和建议，望各位拍砖指教。 锋范是一台省油、省心的车，我发觉我是越来越喜欢它了！
