三剑客之一 奥迪A6L 30 FSI豪华型提车
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2013/4/7 14:30:00
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车后面是双排气管,一边一个,气派!排气管上方还有一条金属饰条,提气。
发动机
先来张发动机舱的全图,机器盖子上有隔音棉,怪不得车里面这么安静呢。
我只是在打哈切。
V6的机器,是我选车的必要因素之一,同时不喜欢涡轮增压,就自然吸气挺好,踏实,平顺。
后备箱
2015年3月5日
被内饰所深深吸引 奥迪A6L 30 FSI提车 首先考虑的车型是SUV,毕竟身高185往上,开小车有点憋屈.........
1.霸道,2.7的排量太小,总感觉动力稍微差点。4.0确实不错,但是全下了有点超预算,所以没有考虑
2.牧马人,太喜欢了,太爷们了,试驾感受也不错,唯独后排座椅乘坐太累,pass
3.Q5,街车,再有后排空间小,pass
4.GLK300,方方正正,中规中矩,也确实不错的车,油耗偏高后排也是小,没考虑
之所以,放弃了SUV车型,开始了中大型轿车选择
1.宝马525,动力强,操控好,还是没...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月4日
稳重外表、时尚内饰 提奥迪A6L 30 FSI A6L我的形容是,有稳重的外表又不失时尚的内饰,磨合期油耗比较满意,平时不深踩,不到10个,动力没的说,超车顺畅。
当时在这几个车里选择,A5,BMW5,极光。
1.A5,外观的确迷人,动力也不的说,但是坐着不舒服,没有MMI,后排空间不行,适合单身贵族,二人世界的人。
2.BMW5,优惠不给力,订车时长,后驱有利有弊,内饰不如A6L,就是面子比A6L大。
3.极光,中规中矩的一款车,独特魅力是全时四驱,内饰一般,后续费用大,回头率是很高的。
都说要上黑丝高跟,但与我不符,这娘俩各种P...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
奥迪A6L 2.7 柴油版两千公里感受 到今天刚好提车一个月,,对奥迪车有了亲身体会。我也说几句。奥迪的质量还确实不是想象的那么好。 问题也不少。总的来说,不太满意。不过目前还没发现大的问题。一、我车才开了2000公里。副驾总有点小小的异响,找半天没找到时哪里来的。气死人。我买的2.7TDI二、都说柴油车油耗低,清洁。我的感觉是跑高速确实低,但是在市区,也和汽油差不多 。至于清洁能源这个说法,我简直不敢苟同。不知道是不喜欢柴油尾气的味道还是什么,反正闻着难受。三、性价比不高,弄完要55万的车。开着感觉、还有外观等综合因素,感觉卖35万...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月27日
对价格满意 谈奥迪A6L TFSI标准提车记 至于当时为什么要选择这款车?主要还是考虑到预算的问题,钱是最关键的原因。2013年底的时候,陪伴了我10年的日产蓝鸟被我以2万的价格卖给了二手车商,开惯了车的人一下子没了车是很不习惯的,借老婆的B200开了一段时间,感觉有点“娘”,又借老头的ML开了一段时间,感觉有点“壕”(我说的壕,是指与我的工作不符,并非说ML真的很壕)。当时就想买台A4L开开,反正就是代代步而已,到了4S店看了下,配置中等的估计也要32万左右上路,刚好看到有台A6L的现车,标准版41.98万,折后35.5万,多了几万而已,...
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