对价格满意 谈奥迪A6L TFSI标准提车记

至于当时为什么要选择这款车？主要还是考虑到预算的问题，钱是最关键的原因。2013年底的时候，陪伴了我10年的日产蓝鸟被我以2万的价格卖给了二手车商，开惯了车的人一下子没了车是很不习惯的，借老婆的B200开了一段时间，感觉有点“娘”，又借老头的ML开了一段时间，感觉有点“壕”（我说的壕，是指与我的工作不符，并非说ML真的很壕）。当时就想买台A4L开开，反正就是代代步而已，到了4S店看了下，配置中等的估计也要32万左右上路，刚好看到有台A6L的现车，标准版41.98万，折后35.5万，多了几万而已，享受的级别完全就不一样了。自己打了个小算盘：我是准备上公司牌的，还能抵17%的税，相当于又便宜了5万元。
在A6、E级、5系三者中，A6无疑是最便宜的，况且我个人也比较喜欢这样的造型。
经过将近2年的使用，我还是有点发言权的，2.0T的发动机绝对够用了，在高速上短时拉过180，还算比较平稳，平均油耗在10个左右（行车电脑显示的），外观大气，内部宽敞，功能够用。

在去虹桥机场的路上曾经跑过6.3的油耗，有图有真相！

其他的不啰嗦了，上图说车吧！

正脸照，反正我是挺喜欢的。

大嘴造型就是奥迪开创的先河吧！

左前45°

外加一个开门的

屁股

更低角度的屁股，可以看到2个菊花。

右后45°屁股

坐后角度（请忽视那块被电瓶车蹭掉的油漆）

非常宽敞的后备箱

妩媚的大灯，全LED的更漂亮，但是太贵。