经历12小时之久 详解MG3鼓刹改装碟刹

这样就算是组装完成了

装轮毂失败，在打磨

还有就是用图里左边的车床洗，把卡钳的背全洗平了，唉，可怜的原厂轮毂

       洗平之后的图没拍下来，因为到了晚上，拍不清楚。早上是9点多去到的，到把碟组装完成是下午3点半，当时心想，怎么4点半就搞定了，再留一小时试车，还可以回家吃晚饭，没想到这一磨一洗，转眼就到了晚上8点多了，再装车试车，9点。。。唉！

       目前车子的状况来说，只是能开，但是还不能开快，开一段时间轮毂就发烫，因为刹车没调试好，踩到底才能停，总体来说算是失败了。但是那脚感来说不是鼓刹能给我的，没改之前，车子整体刹车的感觉是很粘腻，踩下刹车的感觉是能让车子慢下来，而不是让车子停下来的感觉，偶尔开同级的骐达之类的四碟刹车的，人家那感觉就是踩下刹车，就像有4个钳子牢牢钳住轮子，让车停下来并停住，那感觉真是太好了。而我们的3呢，踩了刹车之后就是一直滑呀滑，滑到停下来为止，反正给我的信心不够。现在就好了，虽然还不算完成品，但是我知道完成之后，这个刹车会让我很有信心。

对了，前面还改了钢喉，进一步提升脚感

外就是题外的，18寸对比15寸轮毂比较，没放在一起看过，对比一下冲击感还是蛮强的