耐不住寂寞凑凑热闹 黑科作业及驾驶感受
看到各位科友发贴讲述科鲁兹的经历、感受、作业等，我也来凑个热闹。
一、选车
之前，开过皮卡、面包、现代等，去年底想换个车，单独或与朋友去过不少4Ｓ店，安全系数为首选，之前因出过车祸，所以车的防撞、车顶加强筋等硬件安全是主要的。看过福特、世嘉、朗逸、宝来等，本来想选福特，但年前几天和朋友一起去了雪佛兰4Ｓ店，销售人员带我们去了后面的维修车间，看了几辆事故车，防撞梁、车顶加强筋（4道）、Ａ＼Ｂ柱、外壳硬度相当不错。展厅摆放的科鲁兹外观相对同排量牌子的车相当不错，当时就想下手，但价格优惠幅度太小，所以等到年后三四月份再说。
二、订车
3月上旬，我一直在太平洋、汽车江湖等网站对比车子，同时到论坛里看看车子的性能和问题，3月10日上午去4Ｓ店，销售讲订黑科需等7－－15天，优惠1.5Ｗ，订金5000，那好，第2天订吧。下午销售打电话讲有1辆1.6ＳＥ ＡＴ黑科到店，第2天上午提车，优惠1.6Ｗ，送一堆杂七杂八（注：几乎是低档货，哈哈－－掸子掉线，掸车子后，满车是细毛线）。
三：1500ＫＭ驾驶感受
提车几天后，发现有几处小毛病。1：机盖左右高低不平，外观左右缝一宽一窄，4Ｓ给调整了。2：方向盘不正，4Ｓ店边4轮定位边调整方向机，若不做四轮定位，防前束变化造成前轮吃胎。3：后座吱吱响动，自加了座垫后，卡子变松，等首保时再调整。美系汽车（注重人身安全、舒适度）或许与美国人的性格有关：自由、不拘小节、奔放。
车子开起来想当稳，高速跑150时，抓地力强，一点也不飘。起步肉，但你舍得给油提速也不差，一般速度提到30迈时，加速不错。避震硬，过个小坑小洼，对底盘有好处。原以为油耗高，但对于1.4吨的ＡＴ汽车，油耗在7.7升，相当满意了。好了不多讲，给大家上几张黑科图片，与您共享多兹多彩。
黑科前脸（豪放）
黑科左侧
黑科右侧
黑科侧照（胖嘟嘟）
黑科尾部
黑科45度
ＵＳＢ
中控
驾驶座（四季垫）
一、选车
之前，开过皮卡、面包、现代等，去年底想换个车，单独或与朋友去过不少4Ｓ店，安全系数为首选，之前因出过车祸，所以车的防撞、车顶加强筋等硬件安全是主要的。看过福特、世嘉、朗逸、宝来等，本来想选福特，但年前几天和朋友一起去了雪佛兰4Ｓ店，销售人员带我们去了后面的维修车间，看了几辆事故车，防撞梁、车顶加强筋（4道）、Ａ＼Ｂ柱、外壳硬度相当不错。展厅摆放的科鲁兹外观相对同排量牌子的车相当不错，当时就想下手，但价格优惠幅度太小，所以等到年后三四月份再说。
二、订车
3月上旬，我一直在太平洋、汽车江湖等网站对比车子，同时到论坛里看看车子的性能和问题，3月10日上午去4Ｓ店，销售讲订黑科需等7－－15天，优惠1.5Ｗ，订金5000，那好，第2天订吧。下午销售打电话讲有1辆1.6ＳＥ ＡＴ黑科到店，第2天上午提车，优惠1.6Ｗ，送一堆杂七杂八（注：几乎是低档货，哈哈－－掸子掉线，掸车子后，满车是细毛线）。
三：1500ＫＭ驾驶感受
提车几天后，发现有几处小毛病。1：机盖左右高低不平，外观左右缝一宽一窄，4Ｓ给调整了。2：方向盘不正，4Ｓ店边4轮定位边调整方向机，若不做四轮定位，防前束变化造成前轮吃胎。3：后座吱吱响动，自加了座垫后，卡子变松，等首保时再调整。美系汽车（注重人身安全、舒适度）或许与美国人的性格有关：自由、不拘小节、奔放。
车子开起来想当稳，高速跑150时，抓地力强，一点也不飘。起步肉，但你舍得给油提速也不差，一般速度提到30迈时，加速不错。避震硬，过个小坑小洼，对底盘有好处。原以为油耗高，但对于1.4吨的ＡＴ汽车，油耗在7.7升，相当满意了。好了不多讲，给大家上几张黑科图片，与您共享多兹多彩。
黑科前脸（豪放）
黑科左侧
黑科右侧
黑科侧照（胖嘟嘟）
黑科尾部
黑科45度
ＵＳＢ
中控
驾驶座（四季垫）
