看重经济实用 入手卡罗拉1.6L炫酷型GL
先说说选车吧，去年上半年开始看车，从5万多的车看起，首先是北斗星，有朋友开着，说质量不错，空间很大，还比较省油，家用很好，做个小生意也能拉拉货，价钱也不贵，算是最便宜的合资车了，但最终还是被我放弃了，最主要的原因是觉得像个小面包。
然后看雪佛兰赛欧，价钱比北斗星贵了1万多，也具有北斗星的很多优点，而且还有三厢车，外观胖胖的，挺萌的，就是车里的内饰和面包车一样，外表不是面包车，内饰还是面包车，放弃。
然后又看雪铁龙爱丽舍，很经典的车呀，质量是这么多年开出来的，没的说，而且也做了小改，前脸大方多了，有一段时间真的就想出手了，但媳妇说还是难看，像捷达一样，火柴盒一个，心里的这个坎过不去，放弃了。
买车的预算有限，又想买个好看点车，媳妇说，看看国产车吧，然后开始看长城C30，看销量也不错，身边没有朋友开这个车，所以泡了一段C30的坛子，大家总体评价还是可以的，挺超值的，不过朋友都说这车头两年肯定没事，时间一长就小毛病不断了，耳根子一软，再加上车头太短了，小气，放弃了。
又转到合资车，预算又增加了些，开始看8-9万的车，凯越，阳光。说实话，凯越挺好的，配置高，优惠多，价钱低，有三个同事在开，就是油耗太高了，他们油费都是实报实销的，我是家用，很纠结。阳光家用挺好的有一个朋友在开，说省油的很，就是外观媳妇不是很喜欢，而且8-9万的配置有些低，感觉不值，后来开始闹钓鱼岛事件了，当时一生气，日系车全部放弃。
小日本这么嚣张，都是美国撑腰，美系车也全部放弃。
买国产，支持国货，开始看上汽荣威350和一汽奔腾B50，中国国产品牌里最大的了，还都去试驾了，350低配和B50时尚型相比，350外观时尚，配置低些，内饰很好。B50配置高些，外观大方，像公务用车，内饰相对较差，有个朋友开，说是油耗有点高，坛子里看看，的确是，这两款车油耗都比较高。这时身边的朋友们又给建议了，国货如何如何，刚开始可以，时间长就不行，而且保有量低，贬值快，等等，顶不住劝，还是放弃了。
其实我真的想买国货的，希望国产汽车再努力吧，能做的能像现在的国产空调和电视一样，质量很好，大部分的国人都买国产空调和电视了。到那时候，我必定力挺国产汽车。
预算一再增加，增至10-11万，这时候愤青的情绪稍缓和了，想想自己实惠才重要，现在都是合资了，你中有我，我中有你，分不清了，只要不买纯进口的，就算支持国货了。
基本圈定了大众宝来，雪铁龙世嘉，雪佛兰克鲁兹，日产经典轩逸和福特新福克斯，这时候还没考虑卡卡呢，原因一会再讲。宝来，车不错，隔壁办公室一个同事就买的有，给我推荐了，去店里问问价钱，老款没有了，新款不优惠，加装5000元装饰，提车等3月，直接我就88了；世嘉最低配不到10万，外观漂亮，帅！但都反映世嘉就是换了壳子的爱丽舍，不值那么贵，车身重，动力小，油耗高，后来也放弃了；克鲁兹和世嘉情况一样；经典轩逸销售爱答不理的，而且不优惠，看了看车，车宽比较窄，简配太厉害，放弃。新福克斯的确不错，外观帅，配置高，又是美系车，给人感觉安全系数高，就是有点超预算，最低配补贴完后也要11万多，而且是新车上市时间不长，不知道咋样呢，还有就是从坛子上看车友们说油耗没有广告上宣传的那么少。本来预算就一再提高了，目前提到这么高了新福克斯还是超预算，无奈啊，钱到用时方恨少！放弃吧。
重点来了，4月初去看克鲁兹时路过一汽丰田店，看到广告，卡罗拉特价车现金优惠2万元，裸车10.38起，送皮座和贴膜，心中一震，卡卡现在优惠这多啊！在我心中卡卡是丰田最热销的车，早对它仰慕了，有3个朋友开这个车，都开了3年以上了，评价比较高，主要是皮实，基本没出过毛病，但就是太贵了，优惠从没超1万的，现在闹钓鱼岛闹的优惠这么多，进去看看，果真是，但就是特价车是库存车，已经库存9个月了，不想要。再定新车只能优惠1.8万，当时就动心了，但没有下手。回来又泡了段坛子，看评价，看体会，最终和媳妇定住，就它了。不过在平顶山的4s店里最多优惠1.8万，我要求优惠2万，但始终谈不成。然后和坛子里志同道合的网友自发搞了个团购，团购地点在郑州的一家4s店，5.11号我们分别来自几个不同的城市的朋友相聚到郑州，经历几番砍价，期间换了三家4s谈判，最终成交了8台车哦，坛子里有这次团购的帖子。好了，至此算是一锤定音了，开始了兴奋的等待……
接到提车通知的第二天5.30号我就去提车了，一早8点40就到了店里，验车，交车款，交交强险，交商业险，交车船税，挂上临牌，下午2点多全部办好上路，中间等车从总库提到店里等了1个多小时，打发票的系统上不去耽误了1个小时，要不然12点之前就可以上路走人了。商业险我上了三者，车损，不计免赔，车内司机，车身划痕5项，电话营销85折，但在店里只能上人寿保险。我的车商业险下来4030。好了，先说这么多吧，下面上图了，版主看我打这多字的热情上
这几张是在店里的停车场拍的
以下是回到小区后拍的
