技术成熟有好口啤 花冠用车感受毛病少

四，AT经典虽然只4喇叭，但原厂CD机音效不错，我一般高音+3.低音+3.觉得刚好，如果低音+到4.+5觉鼓声沉闷，人声会些少变调，五，仪表板发热，

音响下面，时钟上面，银色位置，明显烫手感，贴膜时问过4S，回复说:其它部车一个样，不知有没被忽悠？跑高速回来发觉方向盘右边低，左边高，顺便叫师傅调正，现在可以放开手开车，不跑偏，六，脚刹真的好软，所以平时走市区都保持车距，以防刹车软怕急刹，车距过大做成经常被车插入， 七，加速度不明显，与以前我开的那部本田雅阁相比，相同速度，相同下斜坡位，放开油门，本田加速度好快，而且越来越快，要踩刹车，否则追尾，而花花没这感觉，感觉不是越来越快，而象是保持原来速度滑行，然后稍微减速，不知道是新车磨合问题？还是变速箱设计问题？八，提速温柔，没有推背感，时速70时爬爬坡还可以，时速40-50爬坡，深踩油门，加速不明显，很肉的感觉，九，启动时转速高达2000转，最少4分钟以上，水温升高，才跌至800转左右， 十，发现80%的车B柱都是黑色，难看，而花花B柱是配合车色，好看，耐看，

总的来说，花花还是性价比很高，很值的家庭车，空间大，省油，这些都是优势，买花花之前问过修车师傅，买家庭车先考虑本田和丰田，其次才是日产，然后才到美系德系，因本田丰田维修率比日产少，日产虽然CVT无级变速理论上省油，但技术不够成熟，变速箱一坏没得维修，只能换，价钱不菲，至于美系德系，当然从油耗来考虑，讲明是买家庭车，维护和油耗当然是首选，至于丰田，当然也是推介我买花花，毕竟世界销量第一，技术成熟，有口啤，毛病少，本人认为，花花就是一款温柔的家庭车，温柔地驾驶，油柔地加速，哈哈