隔音好动力也不错 花冠提车后续感受篇

去年拿照后一直在用捷达练手，开了半年，着手考虑换车。然后，潜伏花坛1月，仔细衡量了优缺点后，准备换台花冠。另外，我想能在大城市做为出租用的车，其综合质量应该是能让人放心的。

    花冠确定好了后，在AT与MT中间没有太多的纠结，因为开过MT的车，喜欢自已控制车的感觉，虽然网上多数人说丰田AT优于MT，但国产车的MT都已经不错，丰田怎么也不会比他们差吧，于是确定MT。

    接着，参与了深圳的QQ群，准备团购，然后开始团购准备工作。此处略去八千字，最后确定了一家4S。

    然而，几十人的团，买MT的就我一个，这或多或少和论坛的导向有关系，在论坛推荐AT的数量应该是MT的10倍。在这里要感谢团里的阿杰，神聊等人的辛苦工作，为这次团购做了很多工作。

   最终，我的经典MT以102300元的落地价成交，送的东西如下：

工         50万保险，铝轮毂，膜，底盘防锈，地毯，地胶，方向盘套，香水，锁

   交订金后十天左右选的车，其实选车对我来说只是走过场。选车那天，到了4S店，销售小弟说有2台车选，随便看了一台就定了，另一台看都没看。

   六天后，就直接提车回家了。

   提车到今天为止，提车10天来，总行驶里程在300KM。简单谈一下用车感受：

    1.波箱档很好挂。比我以前开的捷达强，比我开过的凯越也强（凯越的档才是真的不好挂）。想买MT的朋友可以放心，不必为挂档的事太纠结，至少我的这台车没有感觉到有什么难挂的档。

    2.离合行程较短，除刚提车时熄火过三次，第二天开始就习惯了，基本不熄火了。平路起步时，可给油，也可以不给油，都没问题。

    3.动力不错，不知不觉就到80码了。

    4.隔音好，80以内感觉很不错，目前还没有超过80码的速度。

    5.空调不错。

    6.油耗低，这300KM主要在北环开，路况好，能过油表估算油耗在7左右。（后续补充准确的油耗数据）

    今天去上牌时，听销售说，近期他们的活动力度又大了一些，估计比我们的还要便宜，看来花冠今年不像是要退市啊，好像还要冲量，看来卡罗拉更难了哦。

    最后，衷心感觉团里每一位做出努力的兄弟。

2012年4月1日更新
首箱油油耗
从上次加满油至本次加油，共行驶里程(KM)：590.8
本次加满油，共加93#（L）：36.74
加油地点PB，93#折后价（元/L）：7.67
首箱油油耗(L/100km)：=36.74/(590.8/100)=6.2
路况说明：主要在北环跑，堵车很少，红绿灯不多。（总结：几乎是理想路况）
花花亮灯后油箱油量估算（L）：HH的油箱是50L，我在亮灯后跑了30公里左右（估计耗油量在2.5L），如此可推算出我的HH亮灯的剩余油量为：50-36.74+2.5=15.76≈16L，花花亮灯后如果路况理想还可跑150~200km。
总结：MT花花的确是省油！

2012-5-1

     1208公里时回了一趟家，来回2000公里，90%是高速，回去时4大+2小，回来时5大+2小，后备箱放了不少东西，感觉HH动力不错、油耗给力，唯一的就是灯光还不够亮。高速时，基本控制在100-110，也偶尔120，不过持续时间一般不超过2分钟，不知道是不是有什么影响。

    因为连续跑了2000KM，回来就直接去做了首保，特地看了一下机油，没有黑的感觉，4S师傅说还不错，说再跑1000KM也没事，所以建议大伙别听4S忽悠，首保还是照手册上的5000KM比较好，3000KM没必要。

没上牌时

上

上牌后

PP

铝轮毂

TB上搞的套套(278米)

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