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自动回位好提速特别快 银色花冠性价比

  纠错  2013/6/17 14:37:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

上周末,提了豪华手动花冠,驾证从01年1月算起,开过:桑塔纳、五十铃、柳州五菱、捷达、江铃宝典、奥迪、帕萨特、吉田越野、花冠、别克君威、索纳塔、现代I35、凯美瑞、卡罗拉、朗逸、江淮等等,就不一一细说了,今年来原有小车已经不能继续“卖力”,本来年前准备买车,但是感觉很急,没有必要;根据实际情况计划在宝来和花冠中选一个,为充分发扬民主作风,这2辆车都分别带领LP去做了试驾,主要体会如下:

1、宝来:钣金好,底盘扎实,手动变速箱挡位清晰、好挂、带有吸入感,配置高,外形漂亮(屁股除外);缺点是提速较慢,发动机噪音大,过100公里后超大,小毛病多(通过朋友了解,通过中国汽车质量投诉网了解的......),优惠幅度较小,约3000元,无现车,等15天左右,也有部分现车但是需要加配导航或真皮座椅。(曾经的、喜欢的......)

2、花冠:试驾了自动、手动版本,感觉提速快,发动机声音小,隔音效果较好,后排空间较宝来略好,小毛病少;缺点是钣金略差,配置较低(缺少行车电脑,低配无铝合金轮毂和倒车雷达,这两样宝来为全系标配),外观上背F3克隆了,感觉有种不爽的感觉。

3、定位依据:因个人定位于代步车,上下班接孩子上学用,本人已经11年驾龄,开过一辆自主品牌的小车,本次定位于合资品牌,自主品牌小毛病太多(比如中控锁坏了N次,噪音太大),开惯了车,一旦没有车代步感觉就像缺少根腿(不要笑话,真实感受),买车时将旧车置换了,因宝来没有现车,优惠小,又一哥们开着花冠感觉可以,花冠优惠力度较大,又加上SSSS服务员态度较好,就买了,截止到今天已经开了1700公里,主要体会如下:

一、外观:

刚开始时接受不了(感觉就是F3),现在慢慢就习惯了,感觉也可以,中庸低调。符合本人为人低调的作风。

二、内饰:

感觉可以,没有明显的塑料感,比阳光强多了,四门的隔音效果不错,关门时没有啪啪的声音,全车原装的真皮座椅质量感觉不错,比宝来的略好,座椅舒适性较好,但后排无中央扶手,且不能放倒,前排中央扶手较矮、略短(希望丰田加高加长10厘米正好),内部储物空间多,设计合理,就是后门上无储物盒有点遗憾。

三、灯光:

大灯效果不佳,略暗,不如我的原有小车。头顶灯手动开后,很亮。后备箱灯较暗。倒车灯较暗(并且只有一个,后雾灯也只有一个)。操作台背景光白色,不错。

四、操控:

方向盘力度适中,也不是特别轻,自动回位好;提速特别快,油门轻轻一踏就过80了;怠速约700转,冷车启动1500,10秒后将为1100左右,行程3分钟后将为700转,无转速忽高忽低现象;离合器行程较短,轻抬就可以了,老司机了还憋死了次车,汗!估计与离合器的轻和油门反应的滞后有关,适应了一天就已经习惯了。五档、倒档第一次时比较难挂,通过3天来适应已经没有任何问题,总结了两条:离合器必须到底,另外挡位设计左倾,拿住手柄,沿倾斜后的弧线挂,很轻松入位,估计开开后还好挂。

五、驾乘感受:

静,发动机怠速时几乎听不到声音,2500转下也几乎听不到;行车时路上有石子打车底的声音很清晰;时速40转弯,侧倾不太明显,快了拐弯我认为不太安全,亲身感受;刹车偏软,与德系车相比(没有一踩就有的哪种感觉),行程较长,适应了就行了,提前做好准备,这个我认为不是问题;油耗问题已经计算,目前行程1700公里,目前平均6.3个油,采用油箱加满法计算,最少一箱的6个,最多一箱的6.6,因为大部分是市郊道路,不堵车。

六、音响:

中等吧,四个喇叭,CD识别率较好,但面板操控性不太好。对CD的识别能力挺强,原有的几张破旧的CD都能播放。

七、总体感觉:

1、花冠这车不错,性价比较高,代步、省油、操作轻便、小毛病少(目前没有,听朋友说的,通过网上看的);

2、适合家用买菜,不适合激烈驾驶;

3、适合低调人群,不适合新新人类;

4、钣金、地盘、手动变速箱工艺需要加强。

八、照片:

1、标准45度角(国际惯例)

2、正面

 3、左45度:

4、侧面:

5、真皮方向盘(朋友收成本价50元):

6、里程表(怠速刚启动一会,未热车;正常怠速不太到700)

8、天窗(两种开启方式,不错;不吸烟,感觉用处不大,就感觉透光性好了)

 9、脚踏板

2010年4月21日

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