夜空下的高速路上看表现 奥迪A1动力足

    这是A1的地盘，也是奥迪的地盘小弟有机会参加了一个爱卡组织的活动，活动地址http://topic.xcar.com.cn/201205/audi/，并且有幸参加了线下活动，简单报告一下。新人，不到之处，请大家指点。9月22号，来到成都的新元素，地址就不表了。展厅好宽敞。。 签到个，不少MM啊 这些是二手车，还真看不出来。今天来就是学习如何对二手车进行评估的 不过在现场可是没看到A1啊，最喜欢是红色的A1，想想也是，这么可爱的A1谁舍得呢？开场式也非常有震撼啊！ 展台中央是一台红...查看全文>> 更多相关>>

    事件：此前提车第二天，对A1的轮毂和轮胎进行了更换，得到不少坛友的响应，不少同学问我轮子和贴花出处，进行一段时间的驾驶体验后，感觉轮子加宽后，高速之后抓地力还是有所提升，不过过弯时会感觉比没改之前有所下降灵活性（几乎不可察觉）,方向盘会稍稍沉重，增加不少稳定性。刹车感觉上比A5的刹车有所欠缺，为了本家A1MM的驾驶安全，果断将其改换。上周下的定的AP刹车，预计周六左右到达。周六上午午饭吃了一半，接到X人电话，下午刹车到店，赶紧的回去换车，午饭后小睡一会，出发.... 过程：下午3点半到店 5...查看全文>> 更多相关>>

    A1的内饰材质非常不错，整个中控台上面都是采用软性发泡材料覆盖的，车门内饰板也是用软性材料做的，接触的感觉非常好，这样的材质在发生意外事故时也可以有效保护乘驾员。有些细节还有些提升空间的，比如车门没有采用铰链结构；中控下方腿部位置缺少遮挡，线路暴露在外面。 A1在同级车中轴距是比较出众的。坐进车内可以通过调节座椅获得合适的乘坐空间，以180cm的身材坐好后头部有5cm余量，腿部的空间也很宽敞，只是宽度有些局促，在放手刹的时候容易碰到副驾驶位置的乘客，扶手箱放下的时候 手刹也不方便。 两门的车后排...查看全文>> 更多相关>>

    我们家买车总是一见钟情型。 第一辆车途胜，是因为这个车挺经济实用，不少朋友的单位都用这个车，我们又有条拉布拉多，豪华了怕舍不得狗上车糟蹋 最主要的，还是一眼看中途胜的动感线条，犹豫了一年，看了n多款，还是兜回途胜。 貌似跑题了……这里好像不是途胜论坛诶…… 不过从这段经历可以看出我们的外貌协会本质…… 看上小A也是很偶然，好像是一个广告，一眼惊艳。后来想到买车时就去乱搜，居然搜到了。 所以我们买车的过程和别人不太一样，不是先从现车入手，而是纸上谈兵，在网上把小A了解了个透，选中自己想...查看全文>> 更多相关>>