性能中上 耗油满意 昂科雷保养详细记录

残忍的缝线……难道都是墨西哥缝的？？？？（歪、斜、糁。）

侧视图。饱满，圆润。流线。敦厚（呵呵^_^自夸一把）

饱满的丰臀。第一眼是丑，但很耐看。真心话。

说真的。喜欢他，就好好对他，就不会后悔。

 直观体会：方向助力的确很脆，打得慢得情况下也是感觉到震动的（！），所以每次移库都扳得很慢。做工粗。变速箱比较笨，低速换挡比如20升30的有时到2K转才跳，但是好像冲击不大，传动貌似效率很高。做工不仅是机舱里粗，50W的车连底盘护甲都没有。成员仓里你看看缝线也知道美国佬多随性了。倒车雷达很差，不如我淘宝买的80块钱的广东货。呵呵。

优点隔音效果好。底盘很稳。舍得给油的话，跑起来很轻盈，超一般的车有信心。价钱相对德系便宜。油耗并不高，我现在开电脑上是综合10L，我自己算了一下可能9个多点（开车很省）。第三盘坐垫有点短，不过175左右的人长时间坐不会难受的！
1000KM的感受就是这样，不算有多少代表性。不过以我6年驾龄（老手见笑了），经常DIY保养车子的经验来看，是可以买的。就算避震和方向助力有毛病。那真的只是小毛病。一般的修理厂给你换个不是难事。

还是那句老话。爱他，选定了他，就不要后悔。本作业持续更新，小弟感谢大家的支持

2012-10-16续更 内饰部分

第三排顶部。和第二排配置一样。不过少个天窗

车顶。隐藏式的挂钩。

昂科雷开到现在，真心不觉得费油，自己计算（每次加200RMB，到FUEL LEVEL LOW指示亮起算）每公里最多8毛2，最少7毛9。不是说怕花钱，主要一开始绝对不相信行车电脑的数据。现在是F了。美国人又不傻。你日本能省油，我也能。感觉GM的销量还是有实力作为基础的。

中控的布局。拍花了见谅。高速上随手照的。中控很好上手。CD居然是单碟。我去……

省油利器……

这部分集成音响，电话，安吉星的控制。

 感谢楼主在48楼时给予本帖的论坛置顶的支持。小弟继续努力。

谈谈1OOOKM的感受

12-12-11洗车随拍 明天是3   12  把今天洗车后的图发一下

附小标题，补充作业： 

61楼 续更 大昂和锐志

69楼 续跟 多媒体介绍

2013-1-16更新 里程：4K