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皮实耐用,舒适大方 探戈红歌诗图2.4L

  纠错  2013/7/8 17:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  新车已提2月有余,目前开了有将近4000km。正好今天不忙,又随身带着相机,拍几张照片发个作业,由于不一定靠谱的天气预报报告明天有雨,所以没有洗车。还望各位看官见谅。
    打2011年3月份摇到号给家里又添了一台八代雅阁之后,家里已经全员有车。再添新车是没希望了,想换车只能置换了。这次换车目的只有一个,家里崽子快2岁了,得有个大后备箱的,出去玩方便。
    本人是纯本田拥趸,愤青眼中的老牌汉奸。经手过的本田车有点多,有2002年的6代雅阁2.3(单位配车),2004年的7代雅阁2.4(单位配车),2007年7代半雅阁2.0 MT,2008年8代思域1.8 VTI AT,2011年8代雅阁2.4EX NAVI。这么多年下来,本田车给我的印象就是皮实耐用,舒适大方,保养便宜,动力够用。所以这次换车还是在本田里选了,备选CR-V,歌诗图。奥德赛看 了一眼就放弃了,这一代CR-V的屁股着实没能看顺眼,而且除了一个落后的四驱系统之外,其它配置都低于歌诗图。那么,就是他了——歌诗图!
    3.5的歌诗图的确爽,不过也只是心里爽爽就算了。目标2.4豪华,为什么不选尊享?原因是8代雅阁就是原厂导航版的,地图确实不如第三方的更新快,而且我实在不想让自己在开晕了的时候分不出自己是在雅阁里还是在歌诗图里,还是让这两台车的内饰有点差异吧……
将近15W公里的7代半雅阁2.0MT,只能拿你置换了

几天后更新指标到手。歌诗图,我来了~~~~~

北京的灰尘现在是大的出奇了,刚两个多月的机舱,脏的跟开着盖子放了10年一样。
发动机没啥新鲜的,还是本田的K24系列,最大输出比雅阁高,不过扭力稍差一点点。

首先是45度登记照。

然后大头贴来了。

换个方向的45度。

侧身照,线条很流畅、优美!
 

2013年3月10日

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