杭州首辆艾力绅 驾驶4700km谈用车感受

    新艾力绅跑了一万四千公里，做了两次保养，总的是普通机油，马上第三次保养，本田全合成机油走起！对此车使用略有心得，和大家分享一下，来说说艾力绅的使用感受吧。1、动力:高速行车无压力，最快190，脚下还有余量，不敢快了。推背感没有，速度是整体上去的，不是涡轮车那种提速明显的感觉。三个成年人，一个小孩，满车行李，开起来依然是很轻快的感觉，上坡超车没问题。之前开过骐达的cvt有经验，要两脚油门或者n?脚油门那么开，你会发现提速很快。一脚油门到底那种开法不适合cvt，只适合dsg，pdk和zf。所以个人觉...查看全文>> 更多相关>>

    先来个定妆照 一、选择艾力绅的理由 1、家里还缺辆车，按类型，缺辆跑车或者皮卡或者MPV 跑车，看的上的买不起，也还没到玩跑车的层次 皮卡，确实爽，但是实用性差了点，我需要的是每天能开着的车 确实也很需要一辆大空间乘坐舒适的车，所以就选择MPV了 本着用起来实用，开起来省心，开几年卖了不心疼的原则来选择 同时又能兼顾改装来玩玩的要求（香港满街改装过的保姆车很是拉风） 看看，现在我也拉风…… 2、MPV对比 埃尔法当然最好，但是太贵； 大霸王平常家用开着可能比较合适，空间合理...查看全文>> 更多相关>>

    一、选车原因：不是因为二胎，也没有生二胎的计划，以前每年过年回老家的时候，老婆妈妈和儿子的安全座椅都在后排，来回两三百公里，人坐着非常难受。很早就产生了添一辆七座车的计划。正好父母也退休了，趁他们身体好的时候多带他们出去玩玩。 二、选车经历：去年一个朋友提了奥德赛，做过几次，感觉很棒，所以把目标就定在223排列的MPV上。也不是第一辆车了，选择过程还是比较理性的。和很多朋友一样，临近价位的MPV几乎都考虑过，大部分也都试过。一个一个说把。 【GL8】：外形大气，空间相对还不错，但是不知道为什...查看全文>> 更多相关>>

    自从蚁力神爆出国产的消息后 自己一直关注着这款所谓的高端MPV有幸利用工作的便利之余，放弃了端午假期，灰到烟台参加了东本的Elysion蚁力神全国试驾会 不知道这份作业算不算首发 负责Elysion研发的日本技术人员 负责车辆介绍的工作人员 嗓门很大 口才也不错 发车仪式 月光蓝Elysion VTi *page* 云端白 Elysion VTi-S *page* ...查看全文>> 更多相关>>