感觉真不后悔！ 谈本田CR-V 2.4豪华版

当初确定要买车预算在30万这样，首先看中的是（按次序来）：雪铁龙C4 Aircross（各位车友吃惊吧）、大众途观、Jeep指南者、起亚索兰托柴油、雪佛兰科帕奇、汉兰达这5款——现在买了VV，省下来的钱（上装修当油钱嘛！）

可是、可是：

1、 雪铁龙C4 Aircross：一开始中它外形的毒，但被我朋友说性价比这么差、配置这么不平衡的拉皮你也买，有没有搞错？

2、 大众途观：大众途观是可以的，除了那些问题——但最最主要的是车风格跟我的风格不搭，我觉得不能接受，所以PASS了（虽然后面我大哥换车把那2.0T半给半借的扔给我了，可我还是不感冒。还在他车库停着呢——有空让他自己开去）。

3、 Jeep指南者:也是一开始中它外形的毒，但是粗旷的风格、做工、内部空间——还有全进口的（不是日后的维养价格高而是怕日后维修麻烦）。

4、 雪佛兰科帕奇：这车感觉跟牛一样——结实，做工用料也可以的，就是油耗伤不起啊伤不起。

5、 汉兰达：我老舅的一辆2.7两驱汉兰达，我开过后感觉太大、城市里不方便。

6、 起亚索兰托柴油：韩系我只考虑进口的，柴油——我们这里有些时候会“供不应求”所以有阴影的PASS了。

最后选择VV作为我自己小家庭的第二辆车——这么长时间用下来，感觉真不后悔！

【满意的地方】

外观漂亮喜欢——大气而不张扬，性感的小PP随着时间推移会发现厚实耐看、小毛病少、相对省油、开出去放心。

【不满意的地方】

中控硬邦邦、脚部电线插口裸露在外——好在整体做工还算精细，整体布局不错外看里略显档次。倒车前进第一次有异响（已经4S店解决，工作人员主动提出建议保修更换、服务到位。）

【空间】

很大的空间感，偶自己一家二口（嘿嘿）轻松舒服——再带几人也轻松自在。

【动力】

2.4动力已经不算小了，速度上来再给油门还是挺有后劲的，跑高速很舒服；启动时速度一般毕竟是1.6吨重的车。

【操控】

操控感觉不错，电子助力十分舒服，在跑高速时力度反馈舒适恰当，把握方向盘感觉指向还是可以的——后期自己还加了顶吧（在下面图里）。

本田的平行轴自动变速箱：一升二、二升三会有轻微顿挫感三升四和四升五就感觉很流畅了。

【油耗】

同重量同价位同排量里面算可以的了，一万六千多公里了平均10到12个油耗，跑跑高速油耗能降到7以下。

【舒适性】

舒适性总体感觉良好，悬挂没有大众欧系硬到神经里的实在，也没有丰田软到骨子里的粘稠。

腿部空间宽敞，坐姿可以调整到很舒服的位置；后排一键放倒功能适合家用，装东西时很方便；隔音还算不错。

【外观】

最喜欢：侧面、正前脸、正后方、前后侧45度视角——灰常耐看、有力、厚实！

【内饰】

总体来说内饰挺漂亮、有一定的科技感，也有一定的稳重，但塑料件稍微有些多。

2.4豪华版真皮座椅不错，也很上档次，脏了用清水一擦就好（就是米内坐垫对比度高感觉容易看起来脏，悲剧！）

接下来上图：

1、外观装修作业。

侧面线条流畅顺滑，有点运动型SUV的风格。

前脸时尚、漂亮、大气——与老款阴柔的风格完全不一样了，有阳刚的感觉。

最美的前侧45度，从这里看过去VV整车很协调优雅——大爱！

最美后侧45度，从这里看过去VV后部的浑厚饱满感体现的淋漓尽致——有点俯冲的感觉哦。

觉不觉得——真的很耐看，个人觉得加尾翼会变好看。

这样就更加厚重了——比老款绝对要给力！

车灯贴了亮黑膜，灯太大了所以有切割线了——后来我全揭掉了，老板打算给我重贴，支持折腾。