我的破车、我的路 分享雨燕改装回忆录
纠错
2013/7/23 10:59:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
从第一天认识论坛,我就喜欢用照片、文字来记录自己折腾的一切经过,因为,只有在这,我才能找到更多的折腾理念,甚至找到自己曾经的回忆!
如果用文字来记录这些年陪我走过的那些车,我第一个会献上我的破雨燕,因为只有其才能令我有更多的回忆,也只有其,能让我想起这一路走来有多么的不易!
自本人上一帖【一起走过的日子-致我的破雨燕】发出后,有车友骚林在帖中回复问,是否算是一个一直以来的总结了!其实想想,买这破雨燕回来这么久,就折腾了这么久!也备受了车友赐予骚人之名!
很多人都问,当时选择雨燕的第一选择是什么,我会回答,只因其运动外表,以及其身小而不弱的动力!
第一次驾驭雨燕,是2007年,朋友的车,算是头批上市的雨燕,1.3手动,在同排量车型中,唯有其,一次200公里行程的驾驭,从中山到惠州,就那么一段路程,从此让我深深地迷上!那时之后,就有要即刻拥有其的想法了!但......那时候车仔个人的想法仍很单纯,从来未想过再在动力、外观上对其改变!或者是当时对车没有过多的研究,和要求张扬个性的做法!
09年,那时候,1.5排量的刚上市,再次注意到了雨燕的存在,更加强了我的购买欲!从而,走上了购车之路!
购车过程,根本没有想过其他的原因,只有一个想法,就是冲着朋友的雨燕来的,但求颜色不要撞色就可以了!所以....选配、交钱,都在一天内处理完毕!
刚提车回来的雨燕,那时候算是最完美的,甚至说,它那时候才是最完整的!至少,我还没有给它赠予破雨燕一词,因为,它确实有着单纯的外表!
回头总结,改车、修饰,改动任何一个位置,完全出于个人的性格,当然,也有团队的影响!当然,还少不了跟风!刚开始接触雨燕的那时候,还没有广州的雨燕番薯团,更还没有玩论坛这一块,所以,基本上对雨燕操作的每一步,都是基于自己的想法!
最早开始对其的折腾,其实就在拉花一带!从选择或者被选择,没有过多的参考,只会定在一个点上!
喜新厌旧,或者再追求个性,一次又一次地,短时间内不断地更换拉花,这就是我车仔当时的性格!从而再到外观上的小改变,就是加装小包围了!
种种改变,系列修饰,谁能看出这是一台刚买回来的雨燕
2009年11月26日
雨燕车主谈典型错误驾驶习惯必读二 第三章 停车篇 停 车 篇 1. 停车不回轮 傻瓜行为:停车方向不回正。影响:在停车场从各式各样的停车方式中,我们就可以大概鉴别出车主的驾驶水平。方向摆正、车头向外,是很多老司机的习惯。如果停车后方向盘还处于转向的位置,和起步时打死方向一样,会增加转向助力系统的内部压力,长期这样停车会增加助力系统负荷,增加故障率,甚至损坏助力泵。另外,司机开车起步的时候,会习惯性的认为自己的汽车处于直线状态,如果此时方向偏差很大,司机再采用快速起步的方式,很容易伤到自己和旁边的车辆或者建筑物。至于汽车的停车方向...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月3日
巧克力色的铃木雨燕,改装的点点历程! 一直在摸索中前行 听取了论坛里朋友们的很多意见 秉着花钱少 效果好 的改装路线 一步步的弄到了现在之前发过几组照片 最近有小折腾了一些东西 不废话 上图
先来组钥匙的 备用钥匙配的 260元 做的不错 配重很沉 手感很好 说好的帮店主宣传的 好就是好 卖家热心 耐心 东西用着放心 安心 上海速成钥匙 淘宝一搜就找到了
下边上车图
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月9日
不后悔的选择 铃木雨燕一年用车谈感受 2013年11月11日,回到厦门实习了半年多了,因为一位师兄2个月拿到了驾照,而且刚好遇上驾考改革,于是在11月11日跑去报名(光棍节没过节日了,都耗在报名了)。
2014年1月17日,历时2个月,一次通过,拿到了我的驾照。这里同时交代,老妈早我两天拿到了驾照,但是她8月份报名,让驾校给拖时间(跟我不同驾校,老妈40过了大半了,也一次通过,比好多年轻人牛呀)。
由于都在差不多时间拿到驾照,家里也有点存款,就把买车提上了日程。
选车前记:
对于新手,我们把选车任务交给四叔(做二手车生意...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
离家半个月后焕然一新 雨燕谈新装感受 在经历了半个月时间的无车代步煎熬后,巴燕终于回家了,没车的日子真难熬啊
巴燕迎来了一次最大的手术,5孔底胆+M16A变速箱
移植的工程本以为并不复杂,以为一拆一装就完事了,谁知道遇到的困难重重:
1、收来的二手变速箱成色不好,差速器是烧毁的;
2、日规M16A变速箱内部没有车速传感器齿环,会导致车速表和里程表不显示;
3、没有变速箱后侧机脚支架,无法固定变速箱;
4、半轴防尘套破损,并且与后配来的差速器不匹配,插不进去;
5、5孔底胆上的ABS传感形式与天语的一样,无法与1.5原厂...
查看全文>> 更多相关>>