昂科拉对战福克斯 详评两辆车的不同之处

双休日跟朋友出去聚餐，提议跟他换车开，我开他的新福克斯，他开我的昂科拉。当时买车时，因为他的推荐，我也去看过新福克斯。虽然都选顶配车型的话，新福克斯的价格要更低，但是我最终还是选了昂科拉。原因两个，一方面昂科拉是新车，造型什么的都很特别，路上开的少；另一方面，昂科拉做工用料什么的要比福克斯好很多，配置也多。买车时主要基于这两点，我就把福克斯给删掉了。但是换开了福克斯之后，我发现了更多我应该选择昂科拉的理由。关于这事儿，我也跟我那朋友聊了很久。说多了就生了个念头，拍点照片发帖细说两辆车的不同。

也许有人会认为这两个属性没交集的车子根本不应该放在一起去看。但我买车那会儿才刚刚开始了解车，选择阶段好比大海捞针，凡是价格区间内的车子我都要看的。更何况我并非大户，买车不是小事，精挑细选为了让自己心安理得。所以，只要价格相当，什么车子都是可以拿来比的。

进入暑期，站在太阳下面多一会儿就有可能要被蒸发。为了拍点照片，我和朋友的摄影工具都要焦了——iPhone4和D90。事实证明，外拍是个苦差事，想到杂志、网站上的那些精美车型图片，我对那些搞汽车媒体的朋友肃然起敬。

昂科拉并不是我第一辆认识到的小SUV，我曾经也关注过类似的两辆车，一辆是逍客，一辆是XV。先说逍客，虽然那个时候这样尺寸的车子是没有的，足够特别了，但平淡的外形实在是吸引不起我任何兴趣。而在昂科拉上市前半年左右吧，XV的出现算是让我眼前一亮。外形色彩很个性，尺寸很特别，每样都很让我心动，只可惜20万朝上的价格实在是超过我的预期，没办法，只能作罢。

自那以后，我就留意着这种款式的新车，所以等到昂科拉上市后，也就没少了解过。

由于我喜欢两厢车，若不用考虑家里人的要求，我是一辆三厢车都不会去看的。在我眼中，多了个屁股，就和呆板打上了等号，没活力，没自信。

所以除了SUV，一般的两厢车我也会去看。在朋友推荐我之前，我就知道福克斯。那个时候有关福克斯的消息，都是掺和着比赛一起来的，所以自然而然的就把福克斯和运动联系在一起。

我不知道高尔夫是怎么会被称为神车的，至少从现在的情况看来，高尔夫远没有福克斯那么运动时尚。外形、动力、价格，哪一样都是福克斯更出色。

老款福克斯的高油耗是出了名的，但在新款上市变更了动力系统之后，这一情况却被完全颠覆了。我朋友会推荐我这款车，极大程度上，就是因为这点。而像做工、配置方面也有很大的改善，虽然还达不到精致的程度，但足够让人满意了。

别克和福特同样美国品牌，但所传递的内容完全不同。

另外，两车的定位也不同，所带来的实际效果也不同，昂科拉的底盘更高，座舱头部空间更大。

虽说我喜欢昂科拉这样造型尺寸相对特别的车型，但新福克斯的造型同样让我心水。

之前分别去两家4S店看实车时，并不觉得这两个车有什么相似的地方。但当我把这两辆车放在一起，却发现了还是有许多共性的。

比如，两车车头最大的亮点都是包围，前包围的细节造型是整车风格的凸显。

车尾的风格和车头是一样的，我喜欢昂科拉镀铬装饰，也喜欢新福克斯的尾灯造型。