玩“大冒险”测别克昂科拉GX 1.3T+CVT

以小博大通常指用小的成本经过冒险投机手段换取更大的利益，四两拨千斤的意思，用智慧以较少的投入获取最大的回报。历史上的案例不胜枚举，但想成功并非那么简单，往往需要充足的准备以等待最佳的入场时间，别克似乎玩了一次这样的“冒险”。

　在别克SUV的家族谱中，昂科拉、昂科威和进口昂科雷在市场上一直占据着一定的地位，但是在竞争最激烈的紧凑型SUV市场，却一直没有得力干将。随着全新昂科拉GX的上市，这样的格局终于被打破。

从命名你可能会疑惑，这还是一台昂科拉啊，为什么加上GX尾缀就升级为一款紧凑型SUV了，是因为加长了么？请接着往下看。

昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型

从外观不难看出，拥有更大尺寸的昂科拉GX，相比昂科拉更加大气，前脸和尾部的设计风格差别较大，避免了两车的同室操戈。昂科拉GX算是做出了自己独特的设计风格，在延续昂科拉身上运动感的同时，又不忘给自己增添一些新的花样，不仅是加长那么简单。