80后标签 动态试驾上海通用别克昂科拉

　　当80后逐渐成为社会的主流，即将或已经成家立业的我们有着强烈的出行需求。我们贴满个性标签，自然希望能拥有一样个性的座驾，但曾经被认为是个性十足的掀背车上那些个性标签已经逐渐脱落。

　　满是实用主义的SUV似乎不是我们的那杯茶，但SUV身上隐含的不走寻常路的性格以及能满足我们出门远行的功能，让SUV不只是一枚普通的交通工具，更成为我们出门远行亲密伙伴。

　　可惜由于SUV的价格比同平台的轿车高出一截，刚在社会站稳脚跟的80后们不能轻易负担得起。但是，别克昂科拉的推出，让80后们有了一个新的选择，让我们的备选车库里不再是独沽一味的轿车。

　　相信大家和我都一样，第一眼看到昂科拉的时候，心理只有一个字：大。饱满的车身，圆润的线条让昂科拉看起来气势不凡，但从照片甚至你面对面看着他的时候，你都不会想到他只是一款基于通用全球A0级车平台Gammm II衍生出来的作品，而就是这样看起来非常庞大的车身，让通用别克有信心在满是全尺寸SUV的美国市场上也投放了昂科尔，审美观念与美帝几近无异的中国消费者们，自然也会受落这款“大”SUV。

　　尽管昂科拉是由通用欧洲分部研发，但在别克设计师们的努力下，昂科拉的美国范儿十足，耀眼的直瀑式镀铬格栅和18英寸抛光大脚，令昂科拉的放在大哥昂科雷身边也不会有什么失色。

　　昂科拉的轮廓和线条与原型车欧宝Mokka几近一样，腰线微微上挑令昂科拉展示出俯冲的姿态，而且紧致的肌肉感让昂科拉营造出随时准备好向前奔跑的感觉。而从C柱上绘制出来的一直引申至车尾的那条肌腱有着不俗的钢炮风范。

　　而在一些细节上，别克也展现出独特的设计手法，远光灯镶嵌的别克Logo、近光灯的幽蓝描边还有在头灯下的那条泪腺，点缀着昂科拉已经兵不寻常的前脸。全身越野套件诠释着昂科拉的SUV本质。