动力总成领先对手 别克昂科拉GX正式上市
说到别克,势必绕不开GL8、君越等同级别典范车型,尤其是GL8随处可见。但不知道您有没有发现,在紧凑型SUV市场,不知为何原因别克品牌始终未涉猎。不过时至今日,别克首款紧凑型SUV——昂科拉GX正式上市,作为别克的开山之作,颜值登峰造极的同时,内在也更为丰富,其动力总成更是领先对手。既然如此,今天我们就来细细品品这台别克昂科拉GX的过人之处。
《新车首撞》栏目的文章是将网友们关注的热点新车进行核心分析,并将其与主要竞品进行正面对决。本文除昂科拉GX,其它两位在车圈内的威名想必车迷们都会有所耳闻,同样它们也是目前国内汽车市场紧凑型SUV市场的主力车型。昂科拉GX相比于大众探岳、Jeep指南者算是新晋选手,至于实力可是不容小觑,昂科拉GX能不能挑战两位老选手,后来者居上,我们先看看网友对其所持的态度。
相比之下昂科拉算作是最新车型,实际上探岳上市也并未很久,只有指南者勉强称得上前辈,那么昂科拉GX优势在哪呢?售价是一方面,相比竞品更低,但话又说回来,消费者购车并不是一味的图便宜,硬实力才是关键。除了低售价的优势,昂科拉GX还有几个更值得去推敲的点。
2013年11月19日
6MT更省油 性能测试别克昂科拉1.4T手动
这是最便宜的昂科拉,厂商指导价14.99万元,市场最低报价12.99万元(实际报价以您当地的经销商为准),已经杀入部分自主品牌SUV的价格区间里。要知道,昂科拉ENCORE在美国的起始指导价也达到了24160美元,约合人民币14.7万元(自动挡车型,美国市场未提供手动挡)。测试车在外观、内饰上与其它昂科拉相差不大,我们直奔主题,先看性能测试。
● 动力系统:发动机参数与自动挡车型保持一致
手动挡昂科拉的整备质量仅有1395kg,与一辆英朗XT差不多,140马力的动...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月7日
既然年轻,就去SUV!试驾谈别克昂科拉 80后持续爆发,80后尚还年轻,这就是经历完昂科拉讲解会、发布会后笔者对自我的重新认识。咖啡、鲜花、搏击;烟花、泥巴、排档:音乐、陌生、感性,也许这些不能包容“年轻”,但至少可以作为些许见证。好吧,既然年轻,就去SUV!
作为上海通用别克旗下的首款国产SUV,我们的媒体试驾居然被安排在上市之后,这对全新车型来说情况并不常见。由此可见他不是一款传统的off-road,按照别克市场部施部长的解释:他是现代都市的需求,他的主人不是传统的家庭或普通的上班族,那些80后,年轻家庭或者还没成家的人才是这辆...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月6日
全新的它如约而至 评测新款别克昂科拉 别克昂科拉在小型SUV市场上属于已经征战了多年的车型,这些年下来也取得了超过20万辆的销售佳绩。但是最近的两年,随着市场上的小型SUV产品越来越多,激烈的竞争也迫使这位老将不得不做出一些改变。就在大家都好奇它会怎么变的时候,新款昂科拉带着全新的外观内饰设计如约而至。
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月11日
以“小”制胜可以吗?试驾别克 昂科拉 小车在国内往往表现不佳,但昂科拉却希望能以“小”制胜,这个如意算盘打得响吗?
这个月的主角没有任何的历史背景,别克昂科拉开创了一个全新的细分市场。或许这就是许多人心目中的梦想之车——一款在尺寸、价格以及动力配置上与A级车高度重叠的小型 SUV。至于它是否有越野能力或许并没有太多人在意,但它是否真的比两厢车更宽敞和舒适往往是人们关注的焦点。在提供合理加速性能的同时能否维持优异的燃油经济性?最后它的驾驶表现是否能够媲美那些以驾驶乐趣著称的两厢产品?这些我们都能在专业测试中找到答案。
外观、内饰
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