既然年轻,就去SUV!试驾谈别克昂科拉
80后持续爆发,80后尚还年轻,这就是经历完昂科拉讲解会、发布会后笔者对自我的重新认识。咖啡、鲜花、搏击;烟花、泥巴、排档:音乐、陌生、感性,也许这些不能包容“年轻”,但至少可以作为些许见证。好吧,既然年轻,就去SUV!
作为上海通用别克旗下的首款国产SUV,我们的媒体试驾居然被安排在上市之后,这对全新车型来说情况并不常见。由此可见他不是一款传统的off-road,按照别克市场部施部长的解释:他是现代都市的需求,他的主人不是传统的家庭或普通的上班族,那些80后,年轻家庭或者还没成家的人才是这辆车的潜在用户。昂科拉,一款都市紧凑型SUV。
整个的试驾活动过程,从讲解到提车,甚至是发布会现场的布置,我们强烈地感受到别克昂科拉对其潜在用户的锁定——80后。“年轻!就去SUV”,这就是这款1.4T紧凑SUV的响亮口号。80后年轻族群作为新崛起的消费力量已经开始释放能量,这些人更加注重品质,更追逐自我的感受。而昂科拉这款SUV,按照厂家的话说,也同样创立了一个20万元以下,欧美品牌,区别于“保守势力”的独特紧凑SUV细分。
当我们还没工作的时候,工作是分配的;当我们还没挣钱的时候,房子是分配的,80后,我们真的太惨了。但是,我们有汽车,因为最初我们挣钱的那些年,家用轿车才渐渐流行在中国。一个随时可以开走的家!这就是一个80后Encore代言人的想法,当产品宣传片VCR播到这一句的时候,我真的有些感动了。好吧,下面看看这辆昂科拉的内外装潢吧!
并不像昂科雷,Encore的级别相对较小,所以从外观的设计上,造型师勾勒出的更多是年轻、动感的线条语言。车头略带上扬的前大灯灯角线条展现十足的俊俏英气,灯罩内的别克三盾标志体现了注重细节的严谨。侧面看,Encore借鉴了Coupe双门轿跑车的设计风格,车窗和车身的高度比为0.618黄金分割。C柱以后的设计,让我隐约看到凯迪拉克SRX的身影。外面看上去,这辆别克SUV很高档,虽然紧凑,但SUV定位的力量感很强,个人觉得外观上惟一不足之处在于LED的应用,如果前后大灯中整合LED信号或日间行车灯,则与其高档定位更加相得益章,仅一处高位刹车LED多少显得有些不讲究。
内室装潢上,昂科拉秉承别克一贯的精细做工,根据型号不同,由低到高我们可选择的内饰颜色有燕尾黑、豆蔻米、马鞍棕三种搭配。如果你是一位别克车主,中控台上的那些操作按键你可能并不陌生,但如果对于标配在领先型和旗舰型上面的IntelliLink智能车载交互系统,你可能就不知所云了,它由车载蓝牙、高清显示屏等部件组成。通过这套系统,你可以进行蓝牙播放等更多娱乐互动活动。
- 品牌:
- 别克
- 级别:小型SUV
- 厂家指导价:
- 12.59-18.99万
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