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我和白昂奇幻漂流记 欣赏成长首航作业

  纠错  2013/8/27 13:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

题记:感谢小昂,让“女魔头”一夜长大!

 

      小昂来到我们家是件莫名其妙的事情。小昂的大名叫昂科拉,因为它的广告里有1982,因为它和suv扯上了关系,使得我和老公准备明年或后年提上日程的购车计划急速提前。

      那天,老公的同事推荐他看看昂科拉的信息,他又让我看看昂科拉的信息,我们看完之后就给4s店打了电话,三天后我们就去店里看样品,当场就下了定金。4s店对这款车型持“皇帝的女儿不愁嫁”的态度,在我们加价一万安装了导航和倒车雷达后,才承诺明年3月份提车。这之后的日子,我们就一直处在云里雾里的状态,不明白怎么就跟买菜似的定了车。冷静的时候,细细想下:只怪小昂的外貌太招人爱,看过一眼,就开始遐想带着它兜风的场景。

      好在是三月份提车,本来现在就没有购车资金,晚几个月就能少向银行贷一些。但是,车行“违约”了,他在两周后就打电话告诉我:“明天来提车,就四辆,你不来,我可留不住啊。”

      我喜忧参半:不是说了三月份提车吗?现在就能提,不就是看着加价了吗?不过,立马,喜就压倒了忧。第二天,小昂被我哥哥开回了家,同时,我和老公又跟银行扯上了关系。

      自从11年10月从驾校毕业以后,我从没有摸过车了。尽管时隔一年,我仍能从当时考驾照的日志中读到我对机械的抗拒与无奈。所以,小昂回家后,我没有想好要去驾驶它。更何况,我连它的各种按钮都没弄清楚。

      当晚,刚刚报名驾校的老爸急切地来看小昂,我和他两只菜鸟在车库里叽叽喳喳地熟悉小昂。最头疼的是车内灯关不了,按钮根本没用。无奈之下,请教老司机,老司机谈定地说:“把车门关好就行了。”

     果真,后面的门没关紧。关门后,车内灯乖乖地熄了。我和老爸如释重负。

     之后的两天,小昂待在车库,等待它的保险生效。而我,也“在其位,谋其政”,向若干有开车经验的同事请教怎么开车,还联系了一个教练,准备上路试试。在得到若干非官方的实用经验后,我开始蠢蠢欲动了。

      但是胆怯和恐惧占据了我的内心,让我仍停留在静静地坐在小昂里按按钮玩的阶段。同时,老公还反对我请教练,告诉我说开车就像碰碰车一样,开慢点就行了。

      第三天,妹妹大义凛然地过来教我怎么开车,小昂终于在车库里前进后退了几米。就是这几米,唤醒了我内心的力量和勇气,我决定明天早上早起,带小昂上路。

     清晨六点,我起床了,我站在阳台上看着人迹稀少的马路,心里暗暗鼓劲:这么空旷,去吧。小昂,等我!

      七点下楼和小昂见面,我尽量忘掉一个事实:我是女魔头——女司机,磨合期的新车,有生以来,头一次开车上路,且一个人。

      我忐忑的东西很多:我怕车库的大斜坡上不去,我怕出小区的时候弯转不过来,我尤其怕光谷大环岛,我还怕公汽、的士……

      但同时,我也是个很严谨的人,这几天,我脑袋里翻江倒海地模拟过很多次场景,从上车的第一个动作,到注意事项,到若有意外怎么应变等等,都想遍了。最后确定一个中心就是:慢慢开,管它后面车的怎么想。

      清晨的马路,车辆稀少,我用最慢的怠速挪到了马路上,尝试着加了一下油门,看了看后视镜,发现就我一辆车,稍微安心些了。到了光谷大环岛,我很体贴地提早打转向灯,言下之意就是告诉周围的车最好离我远一点。以前在公汽上看司机过环岛的时候,好像很惊险似的,这造成了我对环岛的恐惧。

      今天自己来试了一下,觉得只要慢慢跟车,不做超常规动作,提前打转向灯,都能顺利驶离。我很自觉,开得慢,就走中间那道,好让等不及的人从最边上超车。

     但是,快到单位的路口时,我犹豫了,因为我发现自己没经验,开在直行道上,以至于绿灯亮了我还没做好决定,想右拐,又怕不对。

     只好继续往前开吧,反正现在才七点多钟。这时,从边上超来一辆车,对我喊:“你开车散步啊。”好吧,我是新手,我不跟你计较。只是委屈了小昂,新车被我这么拽着玩。

      平复了一小阵惊慌和被嘲笑的心情后,我又淡定了,我的目标是:找个能回头的地方。其实,我没有目标,我不知道哪里可以回头。

      到了卓刀泉,我右拐了,走了一段路之后,我发现到了东湖,武大后门的那条路。天哪,这里可不能出什么事情,都是单行道。我不知道会开到哪里去。看到湖边有一处空地,我靠边停下了。

      冬日的东湖,风大浪大,我没有想到今天会来赏湖啊。我停下来思考了五分钟,也试探了五分钟,发现要在这里调头,那需要很大的勇气,并且,就算我有勇气,我也怕调不过来。到目前为止,我没试过让小昂调头,我对它的体型、车感等还不熟悉。

     好吧,接着往前开。这时候,一个要命的念头闪过:“快八点了啊,早高峰。”天哪,我要哭了。接下来的漂流行程是:出了东湖,我右拐上了天鹅路,再接着,我看到了省博物馆的指示牌,好在这里车不多,让我又恢复了淡定。

      就在我觉得要迷路的时候,我看到了交警叔叔,他站在一个掉头的指示牌前。我在他面前掉头了,太好了,可以原路返回了。

      但是,天知道我哪里又走错了,当我上了一座桥后,再抬头,眼前出现的是:水果湖隧道提醒您谨慎驾驶。这……难道我要过长江去汉口去了吗?我当时高度紧张,看到隧道就想到了过江。

      “我不去汉口,我不去汉口,我要回去上班。”可是没人理我,只有小昂默默地陪着我往前走。

      出了隧道,我看到了熟悉的路牌:雄楚大道珞瑜路。心里有底了。再后来,我和小昂看到了熟悉的街道口,原来我们在街道口立交上。下了立交,来到了熟悉的理工大。有那么一瞬间,我还想钻进“马房山地下通道”,神助我也,没被鬼迷住,不然,就要去江夏郊区了。我在理工大门口掉头了。

      哈哈,接下来就是我熟悉的路了,顺着街道口、群光、华师、体院回单位上班咯。找到路的喜悦,让我忘记了自己身处早高峰的汹涌中。作为新手,我喜欢堵车,这样可以慢慢开,让我开快,我也不适应。小昂好像感受到了我的愉悦,又开始雄赳赳气昂昂了。

      最后的最后,就是我在八点半的时候,把小昂停在了单位门口。真的,我只想着把小昂开到单位来,只想着开这么短短三站路,我没想过带小昂去东湖吹风、去上立交、钻隧道、挤早高峰。

      但是,我确实这么做了。我反省:在单位路口那里没有执意右拐去上班,是因为潜意识里不满足于开这么短的距离,阶段性地胜利让我产生了更大的野心,于是,继续带着小昂撒野去了。

      本来都跟教练约好了,200元陪练三小时的,这下,省了。作为奖励,我把它换成了小昂的油。

      虽然有些后怕,虽然有几次短暂的操作失误,可内心战胜恐惧的喜悦让我对小昂的革命感情迅速升温。它是新车,我是新手,我们一起完成了初战。如果它是一匹马,现在一定是委屈地眨着水汪汪的眼睛,我也一定会拍拍它的头,摸摸它的背。

      看到了吧,就是这么一个对机械类东西没天赋的我,竟然犹如神助般地完成了首航。感谢小昂,让我一夜长大!

      年轻,就去suv!年轻,就要相信自己!路上,有小昂,一切终归精彩!

 

完成首航归来:

 

等待回家。

这是为小昂准备的嫁妆:34号车库。

 

入主车库,小昂和他的邻居小黑。

 

等待数日,小昂终于有自己的牌照了——咱也是有身份证的家伙。

 

穿一身性感的豹纹大衣。

没有真皮外套,送你一身黑棉袄,也不错。

 

小昂陪我们回乡下过年,宁静的山村,红白相映,各有各的美。

 

小昂是我们的招财猫,婆婆见我们开车回家,竟然封了两个大红包,且说:这红包是给车的。

 

小昂回乡,成了明星,充当了很多次背景。

2013年8月28日

外观比较惹眼漂亮 白昂科拉手动版提车
    10月27号订车...... 漫长的52天等待,无数次的催促......昨天上午还是说车在通用库里,今天-12.18号中午12点吃好饭,4S小哥电话.......一小时内完成手续交割付款洗车加油,一点已经开回单位停好了 和同事一起看下来,觉得外观比较惹眼,漂亮,内饰算是比较好的了;车子的确不大,但是也不小,我用正好,目前全家人没有超过165的,相对常规的SUV稍微小点,停轿车旁边倒也不觉得小了,来自欧宝的血统,1.4T爆发103KW,200N的扭力,动力足够了(据说后期还有改造余地)算是一部...查看全文>> 更多相关>>
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