面对多个强敌 别克昂科威和它的对手们

    在金九银十这个黄金季节，众多车企都把握时机举办各种活动吸引消费者关注，或工厂下线或首发亮相再或炫目上市。而在这众多车型中，一直有一款自亮相以来就被拿来与“神车”做比较，屡被冠以有诸“神”之力的车型，这就是今天的主角上海通用别克昂科威。回想一下，在10月20日那个风雨交加的夜晚，昂科威正式上市，26.99万-34.99万元的身价，无疑是有人欢喜有人如坐针毡了。对于全系标配2.0T高功率发动机、四驱模式的昂科威来说，面对多个强敌究竟竞争力如何呢？请您跟随我一起来通过文章了解一下。

 

别克昂科威自亮相之日起，就被大家拿来与同级别的大众途观、福特翼虎，日产奇骏作比较。那么上市后究竟它有没有实力打破“三足鼎立”的格局呢？

车型横向对比
车型	昂科威	翼虎	新奇骏	途观
厂商指导价（万元）	26.99-34.99	19.38-27.58	18.18-26.78	19.98-31.58
长（mm）	4667	4524	4643	4506
宽（mm）	1839	1838	1820	1809
高（mm）	1694	1685（1695）	1725 (1722、1724）	1685
轴距（mm）	2750	2690	2706	2684
排量	2.0T	1.6T/2.0T	2.0L/2.5L	1.4T/1.8T/2.0T
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压
最大功率(kW)	191	130/178	110/137	96/118/147
最大扭矩(Nm)	353	240/350	200/233	220/250/280
变速箱	6速手自一体	6速手自一体	6速手动/CVT	6速手动/6速手自一体

 从车辆横向对比来看，由于昂科威前期仅推出2.0T车型，所以起售价要比同级别车型起售价高出不少，这在一定程度上也阻止了一部分手头不太充裕的人。从车身尺寸上来看，昂科威相比其他三位竞争对手更占优势。且搭载调校激进的2.0T发动机，让其在动力输出上更具有一定的竞争力。

首先，我们先来了解一下别克昂科威的基本信息：

10月20日，上海通用别克昂科威ENVISION正式上市。此次新车共推出4款车型，售价区间为26.99万-34.99万元。车型详细售价如下： 

车型	售价（万元）
28T 四驱精英型	26.99
28T 四驱豪华型	29.99
28T 四驱全能旗舰型	33.99
28T 四驱全能运动旗舰型	34.99

外观：借鉴概念车设计元素 整体造型柔中带刚

昂科威基于别克愿景ENVISION概念车打造而来，并融合了最新的别克家族化设计。直瀑式进气格栅加入大量镀铬元素，且还拥有智能降低风阻系统。前大灯采用LED光源，造型似张开的羽翼。车尾一条粗壮的装饰条贯穿车身左右，更增加了层次感。别克昂科威的长/宽/高分别为4667mm/1839mm/1696mm，轴距为2750mm。

内饰：环抱式布局 更强调以驾驶员中心

内饰方面，昂科威采用环抱式布局，且采用非对称式布局，突出了以驾驶员为中心的设计理念。中控台加入大量钢琴烤漆装饰以及大理石纹路装饰，更提升了车内质感。且在顶配车型上还将配备全景天窗和BOSE音响。

空间：空间够用 储物格丰富

通过身高1.78米的体验者实测来看，昂科威前排拥有一拳的头部空间，后排则拥有头部一拳和腿部大于两拳的空间余量。车内大大小小共24个储物格设计，也更加人性化。

动力：全系搭载2.0T 直喷涡轮增压发动机

昂科威全系标配2.0T发动机，最大功率为191kW，峰值扭矩为353Nm。传动方面，匹配6速DSS智能启停变速器。另外，昂科威还提供四种驾驶模式可供选择，全系标配的四驱系统也增强了其通过性。

试驾回顾：