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细节变化耳目一新 卡罗拉至酷炫酷感受

  纠错  2013/8/9 13:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏


最高试驾70公里左右时速



试驾完毕回店

       全程的路程不长不短,由于是郊区路况,某段路可以尽情的深踩油门,体验下下无级变速带来的实际情况,1.8的排量说不上大,油门的响应也非常的积极,过程中没太大推背感,更深的体会到卡罗拉是一款主打舒适型的轿车,安静,悬挂的调教舒适性,都是这款车的卖点,刹车也是这次试驾重点之一,时速60左右一脚剁死,车还是很有安全感的,说了这么多也说说这车不足的地方吧,如果这车内饰的塑料感再少点就好了,人人都说丰田的铁皮薄了点,销售那句话我想引用下:“车又不是用来撞的。”或许蛮有道理的,反正小弟又不是专业的试驾员,这些就不太懂了。整体来说和旧款感觉相差不大,新款更偏向于年轻化,时尚运动风是主打卖点,各花入各眼,好,这次的一汽丰田卡罗拉试驾之旅全文结束!谢谢各位上面观看!也谢谢这么多的老朋友好兄弟的支持

2009年12月15日

方向盘特别轻!北美版 Corolla 谈感受
    大家好,先来做个自我介绍。我是一位在加拿大留学的留学生,而且也是个车迷。但是在车了解不多,通过在这个网站潜水多年了,看过很多人的作业,学习到很多。因为我很懒,所以一直没有注册。现在刚好有点时间,准备交出我人生第一次的汽车作业当作报答大家。我的文笔很一般,大家就迁就着看看吧。1 买车因为加拿大天气太冷了,而且地方大,所以考虑到要买部车代步。主要用途上下学,周末买买菜这样。买车的钱其实都是妈妈出的 ,世上只有妈妈好啊。2 选车家里钱不多,就只能考虑一部2万多一点的车。我当时考虑的车是 Mazda3 ...查看全文>> 更多相关>>
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