紧凑级家轿标杆 试驾体验2011款卡罗拉

3300万辆，是丰田卡罗拉诞生以来在全球的销量数字，从没有任何单一车型能够达到甚至接近这一数字，而丰田卡罗拉也当之无愧地拥有“世界上最畅销车型”这一称号。而如今，2011款卡罗拉也已经上市，尽管只是一次小该款，并且从外观上看不出太大的变化，它仍然以紧凑级家轿标杆车型的身份屹立于车市。

这一代丰田卡罗拉的外观，以沉稳大气而著称，线条刚劲有力，有一种锋利的感觉。而2011款卡罗拉在外观上则显得更加有运动感，首先是大灯的形状做了很大的改变，其次前脸保险杠也进行了重新设计，下进气格栅面积扩大并采用了网状结构。改款卡罗拉更像是一款缩小版的凯美瑞车型。对比之前曝光的海外改款卡罗拉官方图片可以看出，国内的改款车型的前脸和海外版车型基本相同。

相比车头，车尾的变化也不小。首先就是尾灯的造型和内构有了很大的不同，由红白搭配的方式，代替了原来的一体式红色，显得更加动感，形状上也与头灯的纤细造型遥相呼应。另外，车尾还增加了一些镀铬饰件，保险杠的形状也发生了改变。

2011款卡罗拉引入了一款全新的16寸轮毂，五幅的造型十分别致，轮辐粗壮有力，与卡罗拉的外观相称，十分协调。205/55 R16的轮胎宽度刚刚好，与其2.0L的排量匹配十分合适。

2011款卡罗拉的侧面线条并没有什么变化，与车身同色的防擦条是相比海外版最大的不同，这也是“中国特色”之一。而银色装饰的门把手和后视镜转向灯则是因其是高配车型而配备的。

2011款卡罗拉的车身尺寸为长4545mm、宽1760mm、高1490mm，轴距为2600mm，相对于老款仅在长度上增加了5mm。不过，老款卡罗拉在空间方面的表现已经足够完美，无需再做太多的改进。