低调的优雅 购置奥迪Q3 35 TFSI舒适型

  一、选车

    12年下半年开始准备买车，定位就是SUV。前2年对CRV还比较感兴趣，钓鱼鸟事件事，对日系基本否定。

    期间看了，试驾了很多款SUV。最后主要集中在两款车上：翼虎，途观。

        开始是途观，但是由于卖得实在太多，典型的街车，而且在四川有个西南地区指导价，加价4万起，再来点小优惠，4儿子心太黑，没人监管两因素造成。准备放弃。

        然后是翼虎上市。在网上看了图片与资料，被它的外观，以及先进的科技配置所吸引，几乎认定了（顶配）。一上市到4儿子一问，加价2万，等3到5个月。于是在全川到处问价，终于在成都一家问到不加价，可以3个月提车。于是请亲戚在春节前下了订金。但是，3月初到店去一问，不加价不能提车，如果要平价提车，期限不能确定。我CA，马上退订，曝光一下这家无良4儿子（成都先峰福特4S）。

    4月，再一次到店看车，主要看价格有无优惠。这时，偶然看到一个国产Q3上市的消息，顺便去看了一下。结果心动了！

    几天后在成都一家店再看了一下，得知订4驱技术现在可以提进口车。回家后同LP商量了一下，第二天果断下订。车价33.38，加1.3万装饰，全车膜加导航、可视，5万订金，真黑。被告知5月底前提车。结果才几天，销售电话了，给我挪了一台，呵呵，估计是我加的装饰比别人多的原因。于是过了几天就到成都把车提了。

     现在已经跑了1600多公里，一切正常，特上作业。

         再说一下途观与翼虎：

         现在回头再看，如果没有进口Q3，个人会推荐途观顶配。一是做工比翼虎好，经过几年市场洗礼，较稳定了。操控性好，顶配功能实用，特别是记忆座椅，这个真实用。况且价格已经开始下来了，之前在一家综合店谈到了加1万左右，还送东西。

         翼虎---从本质上说，还是一部有潜力的车。但是，目前的状况是它很有可能被头脑发热的CF与一群贪婪的4儿子葬送。主要的问题在于：1、CF的生产质量不高，品质不稳定将成为其长期隐患。2、CF或4儿子的营销策略完全错估形势，其定位途观的竞争者，言下之意，翼虎也将步途观之路，在中国SUV市场登上王座。但是，今年SUV市场竞争之激烈，一个词来形容，就是进入战国时代！可以预期：今后的中国SUV市场，将没有“神车”。途观有了基础，品质更胜一筹，翼虎呢，销量上不去，人气一下来，等到重庆二厂投厂，恐怕早已失去了有可能占领的市场份额！

二、感谢各位看官耐心，闲话少说，先上主菜

第一次出游，景区停车场

PP

侧后

侧面，都说这是小三外形的短板

都市SUV---他的状态即在城市之中又游离于城市之外

正面

正面