八向电动前排座椅 奥迪Q3推入门级车型

     奥迪Q3作为这个德系豪华品牌中最小一号的SUV，曾经给我留下过深刻的印象。充满力量的外观、精湛的做工、出色的操控以及6秒多的破百加速，不得不说，这是我认为最好开的紧凑级SUV，没有之一。当然，以上感觉全部来自原装进口的奥迪Q3，但这次不远千里从气候复苏中的北京来到暴雪过后的长春，目的只有一个，体验即将上市的一汽奥迪国产Q3，结果是延续先前的美好还是打破曾经的美好回忆，现在还不好说。 从提前曝光的数据来看，国产奥迪Q3将会推出三款车型，全部搭载2.0TFSI汽油直喷涡轮增压发动机...查看全文>> 更多相关>>

    面对竞争激烈、潜在消费者庞大的紧凑级车型市场，那些高端以及豪华品牌已经不再继续让自己高处不胜寒，早已放下身价将产品线扩充乃至填满整个消费市场。这其中就不乏像奔驰、宝马、奥迪这老哥儿仨，近年来不断推出A级车型，今天的主角便是这辆国产奥迪Q3，与进口车型相比，国产后的奥迪Q3并没有简化自己，而价格却是更加亲民，除此之外，在它身上还有着诸多专为中国消费者需求所进行一些改变。 整体设计与进口车型几乎完全相同 　　曾经在2007年的上海车展，当时奥迪全球首发了一款叫做“Cross Coupé q...查看全文>> 更多相关>>

    国产最低配置售价较进口Q3便宜9万多或许是心动重点，但价格定位全面压倒性逼迫竞争对手宝马X1才是真正好戏，突破心理价位的优越感对于中国消费者的确有着不小的杀伤力，好戏才刚刚开始....。尽管两驱版奥迪Q3低价强力来袭，漫天遍地35TFSI文章如雨后春笋应接不暇，但许多朋友依旧关注顶配40TFSI的性能及功能表现，毕竟高低配两者相差14万之多，总会带来更多的惊喜在里面。在经过与国产奥迪Q3顶配40TFSI的一天体验和测试之后，笔者得出了两个结论：中低配35TFSI依旧是Q3的主力军；顶配40TFS...查看全文>> 更多相关>>

     奥迪Q3进入人们的视野已经有一段时间了，而国产奥迪Q3也即将上市。对于Q3而言，国产与进口版的外在差别很小，完全是内在变化大于外在，而我更愿把它看做是一款全新车型。因为在它的身上，展现着奥迪品牌在人们心中少有的一面，那就是年轻活力。 ………………………………………………………………………………………………………… 国产Q3在外型上与进口版基本没有区别，而对于这样一张“奥迪面孔”我们已再熟悉不过。虽然前脸与奥迪Q5有些相像，但由于车身更为紧凑，在奥迪Q3身上展现出的...查看全文>> 更多相关>>