来点创意的启发 飞度升级折叠钥匙分享

先简单介绍下情况，我是今年5月提车，具体提车作业请看贴尾的注释。

这台车只是平时代步，平时加的93#汽油，稳稳地开，急加速急减速都尽量避免。这个车原配的175宽度的轮胎显然不是很够用，只是为了节省燃油的设置。试过好几次前车突然减速，刹车稍微重了一点，也因为路面有点沙子，就出现了ABS介入的情况。想必在升级到185宽度的轮胎以后，ABS介入过早的情况应该会有所减少，只是目前轮胎还很新，舍不得换，就慢点开。。。。嘿嘿。


这是伤痕累累的右前保险杠，被一老汉推一28寸古董自行车刮了，还振振有词！！我。。。算了。。走吧，俗话说得好，常在河边走，哪有不湿鞋。等多蹭几下再去补漆。油漆的东西本来就是越补越厚的，难道补漆了以后这边就不会再伤到？？？呵呵。。过年前再给它弄干净过年就得了。。不用在意。


5月提车到现在，公里数跑到5600+了。。不知道是算多还是算少呢。。。只是跟我加另外那台比起来，是跑得多很多。哈哈。。7月份刚刚首保完，以后就自己买全合成机油了。。


这个油耗嘛，60%是郊区，其他是市区，如果是全市区的话，估计接近7个的样子，差不多吧。。OK了。满意！

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下面主题就出现了。。仔细看！！

还是提车作业时候的那个小丸子，但是钥匙好像不太对头吧。。。。仔细看看！！嘿嘿。
木有错！！那个就是11款雅阁2.0上用的原厂折叠钥匙！！
其实这个折叠钥匙也是从讴歌上拿过来用的，因为现在没有智能钥匙的讴歌全部是在实用这款钥匙。


我是多配了一把，现在一共三把钥匙可以同时用，小丸子找到新主子，貌似很开心？？


为避免说是做假，大家可以看看这3把钥匙的齿，是一样的！！我就没必要去买个原厂的钥匙来开齿吧！！

下面给大家说下经过
目前本田的钥匙里面有两种结构，一种是遥控芯片与发动机启动芯片分离的（不需要供电），另外一种是发动机启动芯片跟遥控芯片是焊接在一起，需要供电的。

大概从08年开始，基本上所有的钥匙都是用的后一种，就是发动机启动芯片跟遥控芯片一体的。。这个就造成了目前市面上很多改装的折叠钥匙不能使用，因为很多改装的折叠钥匙都是需要把发动机启动芯片单独拿出来放到钥匙头里的小格子里面，跟车的钥匙孔基本是0距离的情况下，才能感应到。
现在淘宝上出售的本田改装钥匙大概有下面几种：
1、大厂生产的改装折叠钥匙（100元以内），这种的钥匙旋转机构使用一阵子以后有一定的松旷现象，不是偶然。我也曾经买过，不好用！
2、仿11款雅阁2.0折叠钥匙（100元左右），这种的话，样子防出来了，但是还是对于集成启动芯片的不适用，如果硬是想用这种，那就必须把启动芯片焊下来接长，一直延伸要钥匙头那。。。这样的话就破坏了原钥匙。。我之前因为想省钱，所以考虑这个方案很久，而且焊接的技术人员也已经找到，工艺不成问题。。。但是破坏了原钥匙我始终不爽！！
3、雅阁原厂钥匙（650元左右），就是我现在用的，当然我没有花那么多钱，后面继续解释。
4、阿库拉的原厂钥匙（750元左右），既然差不多，为啥要多花100？？

OK。。。接着解释下什么车能配这个原厂钥匙。
其实我这个钥匙并没有花多少钱，是拜托SSSS的朋友帮我东拼西凑出来的，虽然说是凑起来的，但是部件都是原厂完好的，至于怎么弄的，这个应该属于商业秘密，也不是随便人都能拿到，如果有关系的自己去问就是。。
本田的钥匙头上都有个字母代表这个钥匙的系列号的。。雅阁的折叠钥匙上写的是L，包括我的2011款飞度、锋范，都是L。这样的话，只要是L的，就能把钥匙完全配过来，等于增加一把钥匙，完全无损，看银子而已。。

OK。。。继续，一般来说，原厂这个钥匙650元左右，开齿30-50元，SSSS电脑匹配300元左右。。。电脑匹配是很贵的，我这个是用SSSS的专用电脑配的，不用电脑配不上，如果有认识的修理厂有设备，可能可以便宜点，具体便宜多少我不清楚。。。我这个钥匙基本上是自己研究出来的，基本上没花什么钱。配钥匙的过程就不发了，不然我会遭殃。。呵呵。。。

如果是有朋友想改，又不想花太多的话，只有一种办法，就是去买仿的，然后通过焊接的方式延长发动机启动芯片，花费大概是200元左右，使用起来的话感觉差不多。。市面上的折叠钥匙，我发现是阿库拉这一款无论是结构还是感觉来说，都是最好的，其次是马自达用的，大众的那种原厂的话不错，但是外面卖的改装的质量还是不行。。。

好了，就写这么多了。。希望能给大家一点启发，并非炫耀。。。毕竟我自己花了那么长时间研究出来，也是需要精力投入的。
以后有什么好玩的东西再跟大家分享了。。。。