一切以实用为主 科鲁兹加真皮上多功能

当初科鲁兹SX顶配车型上的多功能方向盘煞是让人羡慕不已，只可惜口袋米不多买不起SX而且仅仅是为了多功能就要增加不少购车预算也不是个明智的做法。小弟平时开车喜欢听听音乐，开车时用右手去切换歌曲和音量确实件很麻烦的事情，而且一不留神或许会酿成事故，故改多功能方向盘的想法一直在我脑海里涌现。在膜拜过几位改装大神的帖子后这个想法愈发强烈，终于趁过年放假前提前预购了一套，赶着放假这几天自己安装了，于是乎就有了今天的帖子，也希望对有我同样想法的朋友有所帮助。因为我本身是SE MT车型，平时高速也很少开，定速巡航功能对于我来说其实是个鸡肋，而且考虑到是第三方模块安全系数不高，限速系统万一出点问题就会像之前进口丰田车一样在高速上关不了定速就完了，人家丰田原厂都有可能出问题，第三方的就更不用提了。真皮那是必需的，原先方向盘自己也包了真皮，那手感是胶皮无法比拟的。故从经济和实用角度上考虑只购买了爱唯欧的单边音控真皮方向盘+高配气囊游丝+音控模块。这时有人会问为什么不买科鲁兹原车款呢？之前有位朋友也提到过，科鲁兹原厂单边真皮方向盘其实现在很少有人卖了，即使有价格也是很昂贵。原因是老款SX车型都已经升级为双边定速+音控方向盘了，自然而然老款车型配件就不生产了，货源就少了。至于两者之间的区别那位朋友友也提过，科鲁兹原车款由黑色真皮包裹，而爱唯欧则是灰色的；还有就是科鲁兹原车款比爱唯欧的亮片稍亮；科鲁兹原车款左边不带按钮区域是塑料件，爱唯欧是胶皮的对比下来其实我更喜欢爱唯欧那款。原因有两点：其一灰色更适合现款小科的灰色内饰，其二价格更亲民些更务实些。这时肯定有人问了务实为什么不买多功能方向盘按钮自己挖胶皮安装呢？这点其实当初是我的首选但了解过几大配件供应商后发现其实大家安装的50 元一对的按钮都是副厂件，耐用程度有待考证，游丝与方向盘之间的线束就几根线外加接口价格确高达190元，真让人无法相信，挖胶皮挖不好又废了一个好好的方向盘。这样细细一算还不如直接购买原厂爱唯欧单边方向盘，又带真皮质量又可靠何乐而不为呢。废话也不多说了~还是老规矩直接上图~因为是自己一个人动手安装又是用手机拍摄的~图片质量不高大家见谅。

配件一：高配游丝+第三方音控模块

配件二：爱唯欧原厂单边真皮方向盘

游丝特写

音控模块特写一张

多功能按钮特写

线束特写，挖胶皮的话要另外购买

原厂标号