刹车隐患不容忽视 科鲁兹线束总成事宜

2013年2月26日更新：【公告】关于1.6科鲁兹炭罐电磁阀插座位置更改（调整）的事宜（点击标题）

2013年2月20日，有会员发帖（点我查看）表示4S店可以通过给科鲁兹加装车身线束外接线束总成。今早，有另外两位会员分别发帖（点我和我），都表明，的确有这么一回事：通过安装车身线束总成来解决刹车灯的隐患（点我了解）。于是我马上致电上海通用总部（座机拨打：800-820-1912；手机拨打：400-820-1912），结果被告知没有类似的通知。然后，我又致电本地一家雪佛兰4S店，说是可以加装，但是具体是哪款车型，需要满足什么条件才能加装，并没有告诉我。我会继续跟踪本事宜，有任何进展，将第一时间更新本帖。迫切希望，已经加装了此线束总成的车友，发帖或者来本帖回复，把这个线束总成拍照给我们看一看。于是，就有了本【公告】帖，目的：

1.说明上海通用已经承认刹车灯丝短路会导致行车电脑（BCM）烧毁这一隐患，只不过就像以前的倒车异响阻尼器（11款以后出厂标配），来了个隐性召回，并没有像爱唯欧刹车油壶那样正式公布召回进行更换。不过，至少，上海通用这次终于为我们车主做了那么一点事情了。

2.建议科鲁兹车主尽快致电本地4S店，让其安装此线束总成（免费安装）

3.请已经加装了该线束总成的车友，以跟帖形式回复在本帖中，方便其他科鲁兹车主能尽快解决此问题 

2013年2月21日14点更新：有安装了的车友反映，该线束总成是解决某些批次的科鲁兹收音机有干扰的问题，并不是解决刹车灯隐患的。大家请稍安，等我们落实到底该总成的作用是什么。

2013年2月21日20:40更新：已经基本确认，加装此线束总成的目的，就是来解决刹车灯隐患的，只是上海通用没有正式通知召回。相关帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-19745916-1.html（看过来！加装车身线束外接线束总成！求精华，求置顶给大家看！）

2013年2月22日更新：

1.该车身线束总成完全免费，可能部分4S店安装会要求车主自行出10元左右的工时费。

2.不管自己的科鲁兹是哪款，都去4S店让他们查询下在不在索赔范围内。个人估计，2013款之前的都在范围内。接电脑查什么？应该就是查询行车电脑（BCM）是老款（点我了解），还是新款（点我了解）。

3.建议找个4S店维修保养车子少的时间去，比如工作日，这样就尽量不影响他们的正常营业。我们是去免费索赔，其他雪佛兰车子是去出钱保养或者维修的。4S店的工作人员也不容易，相互理解。

4.黑色包裹物里面是两颗瞬态电压抑制器元件（峰值脉冲功率耗散管，编号：ST 1.5KE30CA）

ST 1.5KE 是一个瞬态电压抑制器元件（峰值脉冲功率耗散管），响应速度十分的快，红线一路，蓝线一路，电压钳位在12V左右，瞬间电压增高或者电流变大到保护的值，就起保护作用，增加的电压和电流由这个元件来吸收和耗散，类似一个保险丝作用，保护后面的BTS5589G不被瞬态大电流而烧毁。

 接线方式也很简单，红线，蓝线（刹车灯，示宽灯）各自接一个1.5KE的管脚，2个元件的另一端并联到一起然后接在黑线GND上就可以了。

5.成功索赔的车主请务必检查，线束总成有两根，分别安装在左右尾灯总成的连接线处。

★★ 特别提醒：安装了该线束总成，可以99%避免行车电脑烧毁了。另外的1%是我们车子后备箱的开启开关，因为有案例表明，开关坏了（症状：钥匙可以遥控开启，但是无法手动开启），也会有很大的可能性导致行车电脑发生故障。避免方法：尽量避免水进到后备箱开关了。即使进水了，尽快弄干。方法：用力关后备箱，把水震出来。

▲          ▲ 关于之前已经自行安装了LED刹车灯的车主，依然还是有必要去索赔该线束总成的。至于需不需要换回原车的卤素刹车灯呢？个人认为都可以。因为，现在可以这样说，加装了线束总成后，LED+线束总成=双保险；卤素灯+线束总成=单保险。事实上，有了这个单保险，已经足够了。从个人出发，还是相信上海通用纯正配件的质量的，包括这套车身线束总成。

后来在我要求下去询问，得到肯定的答复之后立刻驱车前往。

我不是什么行家专家啥的，反正就按程序去了索赔，我是09款1.8SE车主  已经快3年了，也出保修了。依然随意索赔。

这个东西据4S小师傅说是解决烧模块，刹车灯隐患的，他们昨天晚上才开会的。我算是超级速度去加装。这个确实是解决刹车灯的隐患的，请大家速速去加装索赔。

过程十分简单，我只有BB手机就拍几个照片给大家看看了。

就是这个玩意，一边加一个。

加装过程也超级简单，请看。