喜欢动力与操控 中秋前提回新君越2.0T

中秋前提车，加班休息中，简单上个作业，手机拍摄不P也能看！
选车：话说本人换车准备了半年多的时间，计划30W左右，综合性价高的车。起初在没有看车的情况下，在网上反复研究，最终敲定福特翼虎，盼星星盼月亮车展终于到来，可是翼虎令人大失所望，除了动力全部都是坑爹的指数（本人及朋友对车都是颇有研究）。翼虎那粗糙的内饰，劣质的 材料，无法入眼的做工，看着抵挡的车漆，完全不配那个价格，更别说还要玩加价！果断放弃！就好比我的第一辆POLO进取-SPORTY一样也是在试驾锋范 后意外够得！眼看车展即将结束，2013全新君越让我眼前一亮！展厅摆的是3.0那款，黑色外壳，棕红内饰，非常亮眼！以前没有接触过别克，是因为油耗和 较为商务的外形内饰，可新款却颠覆了一半！虽然是升级款，但是优秀的动力和别克一直以来细腻的做工，现代的内饰，深深的吸引了我（尤其是顶配的棕红色内饰，后来到4S店订车才知道，今年买信君越2.0T顶配和3.0的基本都选择的是棕红内饰）。但是29.99的价格确实又颇感略高，后来经过一番价格的商谈后，出了通用的现金优惠及置换补贴外，4S店又给出了适当的优惠，这才和老婆敲定了2.0T智享旗舰，柏石棕外壳配棕红内饰。
驾驶：通过开始的试驾已经中秋300KM的驾驶叙述一下个人感觉。
{本人第一辆POLO（上面提过）1.6L手动配205/45/R16扁平胎，要得就是驾驶性能，喜欢动力和操控}。而君 越则是更新后的2.0T发动机，百公里加速7.8秒，峰值扭矩350，搭配245/45/R18普利司通轮胎。提速推背比CC的2.0T稍微差一些，毕竟 车重1770，轮胎也比CC宽，换挡无异常，感觉很快，唯一一点就是因为自身太重，加上5005MM的车身和1500MM的高度，过弯送头比新蒙迪欧明显，但是对一款偏商务的车来说很不错了。
油耗：高速油耗8.0-8.5（开空调，车速80-110，因为新车磨合没有试更高车速，也没猛烈加速）
          市区油耗10.5-11.8
120的时候感觉隔音非常好。
偏离预警感觉应该增加个开关，待夜间行车开启，不然稍微跑偏不打转向灯座椅就震动，迟早要坏（老婆说这是规范行车的好办法。。。。。。）
（有事儿要走，空了再来后续）