08款碳晶灰色君越舒适版 用车心得体会

虽然是新成员，但也是论坛的老粉丝了。一直没有注册。从论坛的各位DX的精华帖中得到很多帮助。让我更好的掌控君越。特此回馈，以便其他车友借鉴。人人为我，我为人人。
1。 08款君越舒适版，碳晶灰色，08年底入手，绿地4S，17万（包括全车3M贴膜），现在看回去，还是蛮超值的。
2. 由于是新手开新车。我老婆，我弟弟都拿这个君越练手，可以想象啊。
3. 车漆。几年下来，感觉君越的车漆还是偏软，而且也不如同级别的日本车的车漆鲜亮和耐久。由于有很多划痕，我前年在汽修店重新喷漆四个门。第一次喷完交工，我一看，偏色啊，跟原漆色差太大，不接受！马上重新喷，这次非常满意，阳光下也能一致了。虽然拿放大镜看，还是有些微区别的。就是现在，前引擎盖上，有很多地方，好像被什么液体腐蚀掉浅浅的一层，强烈阳光下仔细观察的话，有些灰白蒙蒙。抛光不好用。不知道是什么东西搞的。正好有几个浅坑，准备前盖进行整平喷漆。
4. 车皮和车架。感觉车皮也不是很厚，偏软。高空坠物个果核，也能把前盖砸出个浅坑。但是车架，地盘，A柱，B柱，都是非常厚重，还有车门，很厚实。虽然遮挡视线，但是带来安全啊。我亲身感受过，一次我老婆开车，我坐副驾驶。由于她新手，过于小心，行驶过慢，结果右侧一辆帕萨特起步，撞在我副驾驶门上。当时我亲眼目睹看着帕萨特撞过来的，但是感觉车身都没啥震动。我们车门少尉瘪进去一点儿，最后4S钣金喷漆，才1300多，帕萨特的前盖都起来了，最后费用是3000多元啊。
5. 内饰。我的内饰是米黄色。感觉不耐脏。这几年下来，都是自己买点儿清洁器，干净布擦擦。仪表盘的透明塑料面板容易划伤。眼镜盒和扶手箱的饮料架，曾经出过问题，4S调好后一直好用。驾驶室车门漏过雨，4S弄好。副驾驶车内开门把手断过，换后没问题。准备近期去汽车美容店，全面内饰清洗一次。
6. 几年下来，感觉没有新车那么静音了。但还是比其他车要静很多。
7. 3年多，5万多公里，大保养了。我自己淘宝购菲罗多刹车片和台湾产的划线打孔刹车盘，汽配城更换完毕。原配的刹车盘，都已经是2道深沟了，怪不得点刹的时候，总是咕咕的响，这是通病吧。现在刹车感觉太完美，不仅没有声音，而且线性非常好，刹车力度随心所欲，更有信心。本来刹车油和刹车钢吼一起要更换的，结果钢吼没货，下次吧。另外方向机油，更换后，方向盘也轻了很多。而且觉得也减轻了发动机负荷。但是感觉汽修店小工没有更换干净，本来一升左右，现在还剩下300多毫升。水箱还够用，再过2年更换吧。
8. 重点是变速箱油的更换。我查了论坛很多资料，虽说免维护，觉得不要过分相信通用的保证。最后决定自己更换，而不是4S.报价1200元。淘宝买好德士龙6的通用变速箱油，威力狮的变速箱清洗液和保养液，找个变速箱维修站，自动循环机，人工费要我200元，唉。不过第一次更换，也还是很麻烦的。08君越的变速箱进油和出油管，都在左前侧，要拆下进气空滤箱。总之，修理工很费劲儿才搞定。12升的油，不够冲洗啊，最后出来的颜色，还是有点儿黑色啊。据说要20升左右，才能完全干净，太浪费了。好像没有变速箱油尺，最后只能拆底部螺丝查看。
变速箱油是粉红色的哦。总归，感觉不是很顺利。因为小工不熟练。最后空滤箱的螺丝还找不到了，在我的鹰眼帮助之下才找到，我晕。还不如我规范呢。由于怕漏油，第二天还回去检查了一下，不漏。
9. 08款的变速箱底盘，肯定是有微微的渗油的。这是浇铸工艺的不足。不是密封脚垫的问题。类似金属微孔渗油。没啥问题。
10. 我自己尝试过更换火花塞，一共四个。原配的火花塞拆下来，用醋泡一夜，第二天就光亮了，再换上接着用。感觉还是原装的火花塞打火和行车比较爽。
11. 由于后尾箱线的断，造成尾箱灯盖上后反而亮，结果电瓶耗光，汽车打不着火。第一次遇到，以为大问题，后来4S过来救援，
直接应急电瓶桥接，一次打火成功。开到4S更换一个新电池。本来可以继续用老电池的，但是也3年多了，换个新的吧。700多一个。亏啊。
12. 机油，机滤，空气滤，汽油滤，都是自己购买，小店更换。银美孚5W-30的机油，感觉确实3000公里后衰减厉害，曾经8000公里更换，但是已经感觉费油和噪音大了。我觉得最好5000公里更换。索菲玛的机滤和空滤，还有汽油滤。又一次小店给我换上其他牌子的机滤，我也没在意。我后来感觉顿挫很厉害，噪音也大，也耗油，不知道怎么回事儿。后来更换机油的时候，拿出来的机滤，都被吸瘪了，质量太差的机滤啊。所以，同学们有感觉顿挫厉害的，可能是机滤堵塞不畅通，机油不流畅，发动机自然噪音大和马力不足换挡。
13. 平时自己断电瓶清洗节气门，很多次了。开始，有时候怠速高点儿，也不用编程，马力很足，但是噪音大些，感觉耗油点儿。就再断电清洗，电脑复位，就怠速正常了。
14. 汽修店刚做过进气道，喷油嘴和三元催化吊瓶清洗，目前感觉非常爽，确实跟新车差不多。那些30公里左右时速的顿挫感几乎没有了。发动机声音很低沉。发动机的啸叫和气门的声音几乎消失了。
总体感觉，君越的6速顿挫是通病，不过完全可以通过适当的保养来降低。其中觉得吊瓶最有效。
君越的小毛病不少，不过要是懂车和有点儿动手能力的话，能解决很多，就不失为一部性价比很好的车了。
我是越来越喜欢我的越越了。它的样子大气，行车踏实，沉稳，车如其人啊。
太晚了，改天上照片。
有啥问题，欢迎交流啊。我也有很多疑问需要解答呢。

08君越高速

15.接上贴，关于君越的速度。我的实践经验是，油门一直踩到底，速度会升上去，中途发动机会转速下降，但是速度回慢慢升上去，最高到过195KM/H，没敢持续太久。在此车速下，感觉车子还是很稳，方向盘也很稳。看来君越还是适合高速啊。记得又问坛友说过，君越这车，没有动力性，没有操控性，只有安全性。确实如此啊。性格急的人，真的不适合君越。君越的平稳和安静，确实感觉像坐在船里。很多时候，坐在后座的人都会沉沉睡去。没有最好的车，只有最合适的车。
16. 君越的两侧后视镜视野太窄，早就换成大视野蓝镜了，也有一定的防眩光。而且蓝镜跟君越很配色调。17.保养小窍门。时间久了，车子的橡胶条不是纯黑色，不用买专门的保养剂，龟牌黑水晶轮胎上光剂才十几元一瓶，喷轮胎的时候，给车上的橡胶条喷点儿，干布擦匀，又是黑黑的啦。
18.自己刚X宝买个吊瓶清洗设备，才七十多，铝瓶的，压力表。准备学着自己清洗进气喷油嘴和三元，还没到货。虽然每种清洗剂要几十元，感觉比几十元的汽油添加剂要超值多了。清洗后车子怠速安静，加速给力，很轻快，没有顿挫感。提升了驾驶享受。自己会的话，一两万公里就洗洗。汽修店虽然也不贵，就是操作野蛮，清洗时间短，没有成就感。目前还没找到发动机进气管呢，呵呵。
19. 君越的尾气管很难看。不仅低于车底盘，而且是单侧，后面看去，底盘不平衡，不整洁。尤其是几年内，像生锈一样。自己买自喷漆耐400度的喷过一次，结果没多久，就爆皮脱落。第二次买个耐温800度的，喷薄薄的一层，刚几周，还没脱落。这样从后面看去，由于是黑色的，不引人注目，而且没有锈。

08君越图片

今天送儿子弹钢琴，有时间用手机拍了几张。几天没洗车了。
先全貌

里程数

飞歌导航

驾驶位