个性化、品质化 实测别克全新君越 28T
要提起别克君越，或许大多数人的第一印象是那庞大且略显臃肿的车身、大面积直瀑式隔栅和硕大的前后大灯，几乎一个“大”字可以便可以把整车描述个遍，而时代在进步，中高级车用户的年轻消费者对个性化、品质的要求越来越突出，别克决定是时候转变一下君越的形象了。
●快速了解别克全新君越28T
Q1：在商务方面表现如何？
旧款君越无论是外型还是乘坐舒适性无疑都是更多的偏向商务用途，全新君越虽然造型变得年轻化，但在中高端商务这传统强项上表现同样优秀。
Q2：据说全新君越更好开了？
从车身硬件来说，全新君越车身较旧款减重200kg，除此之外第二代CDC主动式液力减震系统在运动模式下硬度很高，提供较为直接的路感以及更好的支撑力，更好的车身动态在操控性以及驾驶乐趣上比老款有了实实在在的进步。
对于驾驶员而言，更多的行车辅助系统进一步提升了行车安全，给驾驶者提供了更轻松的驾驶环境。
Q3：加入了Carplay的多媒体系统好用吗？
2009年8月8日
制造严谨的别克车 新君越做工详细体验
从新一代君威开始上海通用别克掀起了车型换代的高潮，事实上无论是新一代君越还是新君威，它们仅仅从外观上就已经和原有车型有了非常明显的变化，似乎是想与老款车型完全划分界限。而作为上海通用别克旗下的最新中级轿车，它在做工质量上的表现又是怎样的呢？下面我们不妨通过图片一起去了解一下。
1.外观部分
从整体上来看，新一代君越的整体做工非常细致。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝都很均匀，大灯上缘与发动机盖之间的橡胶密封条，虽然只是细小的配置但却体现出了新一代君越做工上一丝...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月29日
安吉星是难题 静态体验新君越2.0T豪雅 已经不想再去过多的谈论“T”了，很显然，聪明的通用汽车也知道这点，于是只在车尾一“T”带过，让不以为然的我也觉得它有点低调过头。事实上，在“T”风盛行之时如果再把它做为一个卖点那就显得有点OUT了，所以，最好的办法就是尽量保持低调，让别人去发现。
别克“双君”一直保持着良好的销量，其最直接的表现就是：在试驾的过程中，与同根生的其它君威君越在路上擦肩而过的频率相当高。言归正传，本次我们测试的车型新君越2.0T豪雅版，主要定位在商务使用上，市场售价28.79万元。而我们此次测试的目的也很简单，...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
动力与舒适的平衡 试驾别克新君越2.0T 还记得之前试驾2.4L和3.0L新君越时的感受，2.4升自然吸气发动机日常驾驶基本足够，可是真到关键时刻想要动力的时候又有点让人着急；3.0旗舰版动力确实强出不少，对于多数人来说过剩的配置也让价格跟着飙升。显然，在2.4L和3.0L车型之间有一个空白区间，通用的解决方法是：给新君越装一台2.0T发动机！
● 动力表现：
对于别克来说这并不困难，2.0升涡轮增压直喷发动机已经搭载在新君威上，而新君威和新君越又是同平台产品，所以新君越装备2.0T发动机就显得顺理成章了。这台发...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
重新定义B级车标准 评测别克新君越
自从别克新君威在国内上市以来，凭借动感锐利的外形，出色的内饰还有澎湃的动力系统，给我们留下了很深的印象。而这也让我们对即将改款的新君越联想翩翩，毕竟新君威的变化是脱胎换骨的，那新君越会是什么样子呢？上海车展的亮相让我们和它有了首次见面的机会，大气的外形由内到外散发着一种豪华，不过当时我们并没有太多时间去细细品味。今天，随着新君越的上市，我们终于有机会好好品尝这道“美式豪华大餐”了。
外观：大气而稳重 还略带有美国肌肉车风格
再见别克新君越，大气豪华的外形没有改变，并且因为和新君威太过相像...
查看全文>> 更多相关>>
