亲手给乐风更换机滤+变速箱油详细过程

距上次4s换的长城矿物油有5000km了，该换拉，这次用金美孚加同事送的大个的弗列加机滤，相当于AC德科的PF47这个档次，GL8上的大发动机就用这个，用在我们的小发动机上1w绰绰有余，之前一直是用马勒的机滤
上次国美有活动还搞了3桶速霸1000 5w30呢。。。机油用不完
先搞变速箱油，其实这个比换机油机滤还方便，记得是14的套筒扳手哦

变速箱油的放油螺丝有点凹在里面，所以必须是套筒扳手才行，开口的不行，一开始放出来看像泥水一样

动作其实不快，只是手脏没拍几张照片，所以跳跃比较快，凑合看吧

还好搞了个链条式机滤扳手，否则拆下来真是个问题，估计用原来的皮带式得费好大劲
4s店的小工真是乱来，机油加多，螺丝拧得过紧。。。
看来去保养多了车子还真的搞出点问题出来

机滤对比，果然不一样啊，给力

好啦，检查一下刹车片吧，近年来开车猛很多，没办法被逼的

两侧磨损有点不一样。。。不解

另外看了下轮胎的磨损，前轮磨损比后轮厉害，而且内侧好像也比外侧厉害些，不过还能接受
偷懒后轮的没换到前轮，就前轮两个对调了下，其实也没啥用，主要是为了检查刹车片都把轮胎拆下来了索性换一下吧
估计年底8w换胎是逃不掉了 ，为安全考虑