无愧性价比之王 驾长安CX20行走青藏线
呵呵,大家好,首先自我介绍,本人是在西藏工作的内地人,每年都要回内地,今年终于买了个“小安”(家中老大对CX20的昵称)。所以一路走青藏线(拉萨-格尔木-西宁-兰州-西安-成都)全程3500KM左右,小安表现相当可靠,唐古拉山三档上坡(载四人,无数物品,满载而归)轻松,回到平原,油门比拉萨相应快很多,明显车子力量大很多,呵呵,1.3的车感觉很明显。本人就一老实人,手上就那点闲钱,买的就是CX20,非黑非托,CX20不是完美的车,但是本人觉得5W这个价位是“性价比之王”,要是能装上悦翔那个骚骚的1.5发动机,那就还真是“性价比之皇了”,选车的时候去看了北斗星、风云2、CX20…………LP一眼就相中了,就在西藏本地买的,手动运动5.5W,居然多100,呵呵,谁让我们那里远,火车运输贵,不过西藏现在这车销的爆好,底盘比一般的轿车高,在西藏的路就很有信心了。北斗星我试驾了下那个1.4铃木发动机的,力量好,就是车飘的厉害……最稳还是CX20,高速在宝鸡-西安段踩到160都还有余量,不过很快就收了,安全第一嘛。哈哈!不再废话,上图啦,有的拍的不好,别嫌弃,冬季的青藏线,大家欣赏吧!!
拉萨-那曲段,一路一马平川,一条大路通上天!
外面气温零下15度左右,磕长头的藏族人…………虔诚
那曲刚下了点雪,路上有一厘米左右的薄冰,很小心,大家以后这种路一定要注意…………千万注意车距、一定注意轻踩刹车,多用低速档拉着走,慢慢的走,没问题的,
本人不帅,呵呵
一路同行的姜师傅,西藏退伍的老汽车兵,技术一流,一路和他学了好多汽车驾驶和维护的知识,后面就是青藏铁路。
路过可可西里,看见藏羚羊是必须的
看见藏野驴也是必须的
昆仑山遇到冰雪路,薄冰,很危险,同样的处理方法,链子也没装,轻松通过,不过一定要提高警惕。最佩服这条线上的长途师傅,叼着烟、哼着歌、50T的重卡在薄冰路上80迈的速度狂奔,那技术刚刚的!
后面就不多说了,到了格尔木以后到西宁一路宽广的路,到了西宁就全高速了,不过这次高速还居然遇到两个在高速路上逆行的车,吓死人了,哈哈,2月底还要开回拉萨,呵呵。
2013年9月29日
无愧性价比之王 驾长安CX20行走青藏线 呵呵,大家好,首先自我介绍,本人是在西藏工作的内地人,每年都要回内地,今年终于买了个“小安”(家中老大对CX20的昵称)。所以一路走青藏线(拉萨-格尔木-西宁-兰州-西安-成都)全程3500KM左右,小安表现相当可靠,唐古拉山三档上坡(载四人,无数物品,满载而归)轻松,回到平原,油门比拉萨相应快很多,明显车子力量大很多,呵呵,1.3的车感觉很明显。本人就一老实人,手上就那点闲钱,买的就是CX20,非黑非托,CX20不是完美的车,但是本人觉得5W这个价位是“性价比之王”,要是能装上悦翔那个骚骚的1...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月22日
长安CX20用车9999公里 油耗偏高有异响 购车到现在快1年了,在20陪我的300多天里,从高速到乡村,他从未把我丢在一边过。虽然20是低端车,油耗偏高,动力不足,车身异响,但他也有很多的优点呀!【个人认为】有SUV的外观,内饰漂亮,配置高,安全系数好,通过性能好,相对5万多的车来说他已经是很不错的一款车了。毕竟他是国产车,5万多的价格已经很值了。
这些天见有女车友献身为20做车模了。姐今天也。。。。。。
先上二张9999公里的纪念照
昨天去了很偏僻的乡下,才发现20玩起可以这样疯狂!
去的路上
。这是什么啊...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月6日
洛阳CX20车友会自驾 畅游小浪底观瀑布 今天是小浪底观瀑节开幕第一天,和几位车友相约一起出游,今年票价又涨了,每人60元,我提前找了家旅行社自驾去到了景区和他们拼团,请导游帮忙一起买票有优惠,每人40元,谁让咱是工薪族缺钱呢,省一分是一分。车友来自各区先集合。
大片开始上演
刚到黄河边就看到了奔腾的水雾
等下要过的吊桥文化广场的雕塑
三足鼎立
下面是代表不同建设时期的施工方的纪念雕塑
坝体土建的施工联合体
山体洞窟的施工联合体这是哪个,我忘记了*page*设计单位排沙泄洪施工联合体水力...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月20日
游走在天地间 驾长安CX20自驾游内蒙古 行程3500公里,一路坎坷,小二很好的的完成了任务,恶劣路况也难不倒它,内蒙的魅力风景给我们留下了难忘美好的回忆,发些图与各位分享。
停在草原白云间的小二
路线
第一天
等待出发
里程3281
一路狂奔来到内蒙
边界就能看到敖包
介绍
当晚入住乌兰浩特,就在罕山公园对面
天色已晚无法进入,只能在外面看看*page*
第二天
吃过早饭赶奔阿尔山,因为修路施工误入山里,后被洪水冲出
导航显示我们不...
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