自己研发自动关闭后备箱 科鲁兹示范篇

这个是我设计的第一代开关，昨天晚上我改进了一下，一下子跨了两代，现在到了第三代了，第三代的结构更简单，不会出现任何的偏差位移，但是更加耐用，做工更好了，并且能实现自动开启后背箱和自动关闭后备箱，（自动关闭哦，不用下车关闭就能关闭后备箱，）现在淘宝三代我已经下架了，做第四代，，第四代带同步背光，安全带显示和气囊显示，电路板已经通过测试，均采用原车标准配件，五月初上市，，现在我吸取了以前的教训就不上图了，上图又要被山寨了，大家敬请期待吧，。科鲁兹开后备箱的开关在驾驶室里没有，我的是09年的只有在拔下钥匙或者解锁的情况下到后备箱按按键解锁，实在是不方便，，

我研究了好几天的图纸终于研究明白了，本来现在上作业，可是相机的读卡器在单位、那就明天补上吧。

功能和原车的一样，布线短，也就50厘米的线就够了。只要落锁之后按按键也开不了后备箱，只有解锁的情况下才能开启，这是和原车完全一样，

有的同学说早就安装成功了，成功了怎么不拿出来分享啊，又不是做生意，大家都是车友，有好的东西一定要分享，在这里要批评一下某些车友

哦，对了，按键我是改在了开关锁按键对称的那一组按键上了，那个按键是闲置的，国外的是安全带指示灯，

要使用的工具：套筒是7毫米的

材料：驾驶室内可以不用高温套管，可以用海绵，但是我手头没有只有用高温套管和绒布胶带了，作用是消音

按键，电子市场多的是，我在按键上做了一个弹簧，已达到原厂按键的阻尼效果。

按键全貌,按键还是我修复后备箱开关剩下

把按键做到开关锁对称的按键里，具体怎么做我还得翻阅两年前的作业，过几天上，现在暂时不写了。另一边的接线已经接好了预留，等有需要的功能直接接线就可以了。

做接线头，尽量标准化

做好接线头穿入线管用绒布胶带包好