家用来说非常合格 半个月速腾用车总结

     在介绍具体的心得前先说下基本情况：
      提车时间：7月31日
      车型：新速腾1.6手动舒适型，车身颜色凯旋金
      购车地点：厦门某4s店（为免广告嫌疑，就不说具体哪家店了）

一、选车过程
     首先是价位的确定，父母说要赞助一点让直接一步到位买个20几万的B级车，但在买车这件事上还是不想啃老了 ，所以就确定在自己买得起的10-20万之间的。
     潜水两个月中，10－20万价位的车的论坛基本都逛了，了解过的车型有速腾、新福克斯、雪铁龙c4l、克鲁兹、明锐、高尔夫、菲亚特菲翔、别克英朗等，至于日、韩车，由于个人情怀，没考虑过。
      由于购车主要目的是不久小孩要出生了，要经常回老家，要带很多东西，还要经常坐4、5个人，所以对于第一辆家用车的第一个要求是空间要大（后排空间和后备箱都要大），而从个人感觉来看，上述车型就只有速腾、明锐和菲翔满足要求了。要不是空间要求高，我是会在新福克斯和高尔夫中选的，大舅子去年刚买的新福克斯，动力、造型、驾驶感受都还是不错的，高尔夫就更不用说了，可惜啊，空间小。
     想着明锐是后独立悬挂，同等配置的价格还比速腾便宜一点，可是实在不喜欢它的外观，而且听说新款马上就要上市了，所以也排除了。
      至于菲翔，车身外观不错，空间也可以，但是了解后发现油耗比速腾高、隔音比速腾差点，作为家用车也排除，所以只剩速腾了。
      在速腾内部到底是要1.6还是1.4t，是要mt还是at，也是纠结了很久。由于去年才拿驾照，之前也就偶尔租车开、借朋友的车开，手动、自动都开过，想着如果第一辆车就买自动的以后手动就不会开了，所以虽然手动市区开起来真心累，还是选择了手动。确定完手动后排量也就确定了，家用的如果是手动的1.6的动力感觉就够用了，开了近千公里后发现，1.6的手动的动力勉强够用，要是自动的估计会有点肉。所以，个人感觉就跟4s的销售说的一样，如果要手动的建议1.6，如果要自动的建议1.4t。而至于是时尚型还是舒适型或者是1.4t的豪华型，个人比较认可咱太平洋论坛上的建议——舒适型或豪华型。
     因此最终确定就要1.6手动舒适型了。

二、购车过程
        7月27日，没啥事就带着老婆开始逛4s店，本想逛很多家，结果只逛了。。。一家。由于4s店的销售人员是朋友的朋友，交流过程感觉还可以，刚好1.6手动舒适型想要的凯旋金有现车，现车可以有优惠，就直接交了5000元订金了。
       厦门4s店号称是13周年庆优惠13000，实际上是在厂家出厂的舒适型车上加了些东西又加了价格后再优惠。所以最后的裸车价是：在原来的厂家指导价138800的基础上少了2000元，即136800的裸车价再送以下东西：
     1、华阳导航（凯立德的系统）
     2、倒车影像
     3、氙气大灯
     4、胎压监测（说是内置胎压监测）
     5、倒车雷达（四点）
     6、号称价值1万元的礼券，可以在4s店里换东西，最后换了：立体脚垫、座椅坐垫、全车贴膜（杂牌，质量不好）、车漆打蜡、急救包（安全锤、托车带、警示衣等）、打气的、灭火器、四件套、活性炭若干包、香膏、遮阳挡、钥匙皮套、毛巾等其他一些小东西。
     除此之外，还有1万多的税，第一年直接在4s店买了7000多的全险（据说是厦门行情，第一年基本都要在4s店买，第二年开始就便宜很多了）、800元的挂牌费（所有证件、手续都会帮忙弄好，不用自己去跑，也是行情价，包括别的品牌的4s店也是800，据说今后要集体涨价到1200了）这些加起来又刚好去掉两万，最后落地价156800元。

三、提车过程
      7月27日交了订金后，赶在月底30号去付了全款（不办按揭的话手续比较简单，带上身份证，不是本地户口的带暂住证，没暂住证的要么自己办，要么交50块，4s店也帮你搞定），付完款后交待了销售要尽快去办牌，说自己着急用（事实上也是），8月2日就接到车管所的选号电话，10选1。8月3日就提车了，因为有现车，所以从7月27日第一次看车到提到办好拍照的车也就1个星期，这速度算很快了，期间听到销售接了好多问车到了没的电话，都说还在路上。这4s店的销售7月份一个人卖了18辆的车，有8辆速腾。
     8月3日提车前也看了很多提车经验，但到了现场也没看那么多了，因为是朋友介绍的销售人员，所以就让销售从车头到车尾、车外到车内都介绍了一遍。由于去的4s店在厦门也比较多年，口碑、规模也都不错，所以自己只是简单看了下外观和发动机舱，然后启动试了试各种按钮就算验车完毕了。

四、发动机护板和底盘装甲问题
       在提车的时候，又有另外一个售后服务人员拿送的东西过来，之后开始介绍他们的“套餐”，由于之前逛论坛时看到有人选装了发动机护板和地板装甲，但是忘了别人到底是多少钱装的，所以在买车的最后一刻，一不小心还是被忽悠了一次，1800元装了这两个东西。之后回家又详细了解了下，发现4s店真是贵啊。后面开车过去装的时候，我特意在高温的车间里观看了全过程。最后，我现在对于这个的看法是：
       1、装还是不装
        建议发动机护板还是装一下的好，出厂时候的护板非常薄而且小，我装的护板是速腾定制树脂的，听安装的技术人员说，长春一汽自己没有在生产护板了，但是有指定一个厂家生产，我看到从仓库拿出来的时候上面有张物流单是从长春过来，我想这就是别人说的“原厂”、“原装”的。在装的过程发现旁边扔了一堆从速腾、迈腾、宝来等车上拆下来的随车护板，确实是起不到保护作用，装上新的护板后感觉对发动机的保护好很多。至于那些说装了后对发动机散热、安全等有影响的，我就不在这里在批驳了，总之是谬论，发动机护板装比不装好。就拿我去的4s店，那技术人员说他每个月要装100多块（各种车型加起来）。至于装什么样的，我个人认为如果不在乎贵2、3百的话，还是树脂的好，不变性、又轻。 SHAPE  \* MERGEFORMAT
       对于底盘装甲，由于出厂的时候地下有两块板保护了，小石头、沙粒是危害不到的，碰了底盘装甲的最主要作用我觉得就是防止生锈之类的了，所以如果所在城市湿气比较重，喷了的作用大点，否则底盘装甲在速腾车上我觉得是可有可无了。
       2、在哪里装
       4s店装的缺点就是贵，像我这两个装起来1800的，已经比外面装要贵很多了，但后面才发现好多朋友在4s店装的都2000出头，用同样质量的好材料外面装可以便宜至少一半。不过4s店装也有好处，就是正规、有保证，如果外面的汽车美容、保养店是熟人或者说比较可靠的也有保证，但如果你自己跟美容店不熟，又跟我一样一开始什么都不懂，好坏也不懂，同样也存在被黑的风险。
      就单纯说发动机护板的价格吧，如果是树脂的，在外面的店装也要5百左右，如果在4s店，要9百左右。不锈钢的次之，铁的更便宜（超重，不建议装）。
      安装前我提了一下，树脂的护板重量应该在10斤以内，很轻的。
原车的发动机护板



装完的树脂发动机护板










五、用车体验
      提车后开了900多公里，总体的用车感受是：对于家用来说，非常合格。分点讨论如下：
      好评的：空间和油耗是最满意的，回了两躺老家，可以装很多东西；到现在为止，油耗相当低，在这900多公里里面，500公里是告诉，剩下的有市区的拥堵路段和非拥堵路段，也有乡村爬坡小路、也有省道、国道、市郊，这样下来综合的平均油耗是5.7l／100km，按最近93号油每升7.4的价格，每公里4毛3不到，不过在市区拥挤路段开的时候那瞬时油耗还是很吓人的。
      中评的：
       动力勉强够用，超车不是很随意，不过也可以；
       隔音也是勉强可以，告诉上不吵也谈不上很安静；
       操控性和稳定性方面，一来是新手，没太深的体会，二来磨合期也没敢开太快。